Marquage de la courroie de transmission comme auparavant

  • foufinou66
  • Auteur du sujet
  • Visiteur
  • Visiteur
il y a 4 ans 8 mois #229029 par foufinou66
Réponse de foufinou66 sur le sujet Marquage de la courroie de transmission comme auparavant

marcus66 écrit: bizarre si tu ne vois pas de rondelle ! verifie les dimensions de t a courroie pour t a modif de transmission !


56-19X9 Courroie Polini Kevlar Piaggio Gilera 400/500

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Plus d'informations
il y a 4 ans 8 mois #229030 par marcus66
Réponse de marcus66 sur le sujet Marquage de la courroie de transmission comme auparavant
....d apres ton croquis ,avant la 8 et la 9 et bien sur l ecrou au final..contre la demis poulie a ailettes . et apparement elle a un diametre inferieur au deux autres (8 et 9 )

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

  • foufinou66
  • Auteur du sujet
  • Visiteur
  • Visiteur
il y a 4 ans 8 mois - il y a 4 ans 8 mois #229031 par foufinou66
Réponse de foufinou66 sur le sujet Marquage de la courroie de transmission comme auparavant
Peu être une début de solution qui va me faire perde beaucoup de temps.

Il faut installer des rondelles temps qu'il touche.
j'ai pris une ref au hasard c'est juste pour donner des idéés.

drpulley.shopnix.de/Dr-Pulley-sport-vari...17x24x0-1::1018.html

apres faite le test :

www.pulley-scooter-tuning.com/2012/03/der-eddingstift-test.html
Dernière édition: il y a 4 ans 8 mois par foufinou66.

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Plus d'informations
il y a 4 ans 8 mois - il y a 4 ans 8 mois #229032 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Marquage de la courroie de transmission comme auparavant
Attention, nous avions déjà vu l'erreur sur Easy parts, il y a 2 rondelles devant et une derrière.
Je fais des recherches pour essayer de te trouver l'info.

Pour le marquage du galet la seule explication, il ne tourne pas correctement, à vérifier.
Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Dernière édition: il y a 4 ans 8 mois par PP3 31.

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

  • foufinou66
  • Auteur du sujet
  • Visiteur
  • Visiteur
il y a 4 ans 8 mois #229033 par foufinou66
Réponse de foufinou66 sur le sujet Marquage de la courroie de transmission comme auparavant
Déja on sait comment tester la hateur de courroie en fonctionnement grace au lien de Pulley.

reste plus que trouver la bonne ref des rondelles.

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Plus d'informations
il y a 4 ans 8 mois #229034 par ray29
Réponse de ray29 sur le sujet Marquage de la courroie de transmission comme auparavant
Bonsoir
Avec un Vario standard il faut une rondelle entretoise ép 2mm.
Sans rondelle ton démarrage devait être super brutal ?...
Selle JMB~filtre à air Malossi Double Red Sponge~filtre à huile Malossi~huile10w60~Galets TechPülley 21gr et rondelle entretoise ép 1mm~Vario stock avec usinage des 2 flasques en double pente sur la moitié inférieure -0,7 au Ø 50 à 0 au Ø 110~Ressort contre poussé blanc

Ma monture...[img][/img]...[img][/img]

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Temps de génération de la page : 0.199 secondes
Propulsé par Kunena