[RESOLU] Mon 400 LT cale

cicco07 écrit: Calage du MP3 : fréquent ! inconcevable ! récurent !
malheureusement.
Cependant avant de partir tous azimuts vérifier le B. à BA !
essence (98),
bougie,
filtre à huile (nettoyer le tuyau du retour) ...
et de temps en temps mettre la poignée dans le coin ça décrasse l'injecteur...
ensuite si ça continue... se rapprocher d'un pro !
Moi je dis ça, j'ai tout dit !

je vais t'appeler "maxell"

PAS LA PEINE D'EN RAJOUTER....

Papou écrit: si vriament tu veux accéder au papillon, il faut démonter le côté.

Perso j'utilise la tactique suivante :

démontage boite à air

bombe de nettoyant avec un tuyau le + long possible (j'ai récupéré un bout de durite que j'ai fixé sur le tube)

Je pousse le truc le + loin possible dans l'arrivée d'air puis pschiiiittt; pschiiittttt et repschit.

Ca dure au moins 6 mois avant de recaler pour moi.

C'est quoi la marque de ton nettoyant?

Merci a toi pour cette technique.

Mais en faisant ca est ce qu'on ne risque pas d'envoyer la gadoue plus en profindeur dans le petit trou qui laisse passer l'air ?

Franck le Tank écrit: Merci a toi pour cette technique.

Mais en faisant ca est ce qu'on ne risque pas d'envoyer la gadoue plus en profindeur dans le petit trou qui laisse passer l'air ?

Ben non, c'est la grosse durite qui va vers le moteur. S'il y a de la gadoue dedans, ton moteur est cuit !!
Quand j'écris "arrivée d'air" il faut comprendre celle du moteur, pas celle du filtre.
Le papillon est à l'entrée d'air du moteur (on peut l'apercevoir avec un lampe)

Pour la marque du produit, aucune idée : tu vas dans un centre auto/moto; tu prends une bombe de nettoyant carbu.

Par contre, une fois qu'on a mis du produit; c'est la misère pendant au moins 20/30 kms (ça cale tout le temps)...

Allez, je relance....

Quelqu'un sait il expliquer pourquoi ces calages ont lieu à froid exclusivement ?
car dès que le scooter est chaud plus de soucis....

Et aussi, pourquoi le calage a lieu après qqs secondes (45 environs) après le démarrage....

Merci pour vos lumières.

Fabrice

c'est totalement anormal.

Les mp3 câlent quand tu reviens au ralenti en roulant (ou au coup de gaz); pas au démarrage

Dans ton cas, je dirai change la bougie déjà, pour voir.