Optimisation autonomie MP3 et variateur

On a vu ca avec Br Performance, Il faut prévoir 48h.

En fait cela brouté avant avec ressorts rouges et apres aussi avec embrayage neuf avec la cloche d origine (que je n ai pas changé) c'est cette cloche qui a mon avis se déformait avec la chaleur

Ma conf , B1 "pas sûr pour les ressorts bleus malossi" exact full stock, hormis, qu'une cloche malossi clutch 2014 sera monté dans peu de temps.

Pour le reste,
Galet et sliders Dr Pulley 20gr. / R.C.poussé blanc Malossi / B.A. modifiée / Haut moteur fonte 2017 , Avec une ligne Arrow Catalysé ou pas, je ne sais pas, pour le fabricant, oui, suite à E-mail, KWC et moi-même avons un doute.
2 Choses importantes, mon 500 ABS est un 2014 - phase 2 - 40.1cv ,
La deuxième que B1 rappelle souvent l'huile 5 ou 10W60, impératif voir le LDR.

+1 pour la repro. (+500 €) en plus dès les new 2014, nous disposons d'une sélection au guidon de 2 cartographies, il est certainement possible de faire quelque chose de très très sympa. Par contre, il faut un bon centre, sur Paris celui de B1, BR PERFORMANCE, les MP3 sont connus. Hors Paris !!!!!

Pourquoi vous avez un doute sur le ARROW ???.......le cata est accessible ou intégré.....j'ai compris ...gros po po sans dépasser les 40 cv . Ca mérite un passage au banc cette histoire.

B1 écrit: Pourquoi vous avez un doute sur le ARROW ???.......le cata est accessible ou intégré. . Ca mérite un passage au banc cette histoire.

Pas d'adaptateur en nid d'abeille comme l'Akra ou le nouvel Arrow 2017. B1 , si tu as déjà vu ou lu que le catalyseur est intégré au silencieux, ta réponse me convient.
Pour le banc, il est vrai que d'avoir la réponse à la question "Combien de cv à ma machine actuellement" est assez :genial: , juste pour savoir.
Mais pour l'instant, mes projets sont plus, du côté de Taiwan.

B1 écrit: Pourquoi vous avez un doute sur le ARROW ???.......le cata est accessible ou intégré.....j'ai compris ...gros po po sans dépasser les 40 cv . Ca mérite un passage au banc cette histoire.

Entre autres parce que sur son collecteur arrow, il y a un évasement au niveau du silencieux pile de la taille d'un catalyseur (évasement comme le cône de l'Akra) mais que c'est vide... Et que chez Arrow de ce que j'ai compris quand tu pends l'échappement complet suivant si il est catalysé ou pas c'est le collecteur qui change. Ça indiquerait que la cata ne se trouve pas dans le silencieux mais dans le collecteur.

Après j'ai pas la science infuse et je peux évidemment avoir tort.