Graissage parallélogramme avant MP3 ABS/ASR

ybro écrit: Des vieux bas de contention

OK,ça retient la graisse mais c'est pas étanche,c'est un tissu élastique.Si le constructeur transalpin avait pris la chose en considération,il aurait pu équiper ces roulements d'un cache moulé en caoutchouc surtout pour les roulements inférieurs qui sont plus exposés;ça ne lui aurait pas coûter très cher et surtout son image de marque serait moins écornée...
Un jour peut être,on peu rêver... :ange:

Vous pouvez dire tout ce que vous voulez, le soucis des roulements est du uniquement dû à sa conception. Mais, je ne vois pas comment faire mieux sinon de monter des roulements de très bonne qualité.
La cause, contrairement à un roulement de roue ou les rouleaux parcourent toute la surface de la cage, c'est justement que sur nos tripattes le déplacement des rouleaux excède pas 90 °. Ces derniers creusent donc toujours au même endroit, et subissent en plus les chocs de la route.
Une protection va surement retarder l'inévitable, mais on y passera tous tôt ou tard.

J'ai amené mon scoot hier en révision et nous avons parlé des roulements et de la graisse. Rien d'étonnant pour mon cons. Il le dit que c'est un défaut de conception de piaggio. Et que depuis le temps ils ont tout essayé et que même les roulements céramique n'existe pas.

Et sur le réglage usine et le graissage, il te préconise quoi, .....

Roboboard écrit: Et que depuis le temps ils ont tout essayé et que même les roulements céramique n'existe pas.

Ah ben alors...





Il y en a qui savent, et d'autres qui ne savent pas... Perso, j'en ai déjà utilisé

C'est vraiment des roulements qui vont sur nos machines ?
Quand il dit que ça n'existe pas, c'est pour nos piaggio... (mais oui ça existe autrement )