Vario CVTFR4
- ppha
- Visiteur
il y a 4 ans 9 mois #228069
par ppha
Réponse de ppha sur le sujet Vario CVTFR4
Bjr Vassago,
bon montage
bon montage
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- vassago
- Hors Ligne
- Membre junior
- FUOCO LT 500ie Sport Black
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il y a 4 ans 9 mois #228130
par vassago
GILERA Fuoco 500ie LT 2014 Noir & Rouge Caméléon
Vario CVTFR4 en 19Gr TechPulley FR - Courroie Malossi - Embrayage Hit Pulley 251701
CR8EKB & 10W60 916HP/SB - LDR ENGINE Ice - Trans 75W140 GL5
LDF DOT 5.1 & Admission direct 50mm filtre sport
Bulle Bullster Sport + Poignées mousse confort
Port...
Réponse de vassago sur le sujet Vario CVTFR4
GILERA Fuoco 500ie LT 2014 Noir & Rouge Caméléon
Vario CVTFR4 en 19Gr TechPulley FR - Courroie Malossi - Embrayage Hit Pulley 251701
CR8EKB & 10W60 916HP/SB - LDR ENGINE Ice - Trans 75W140 GL5
LDF DOT 5.1 & Admission direct 50mm filtre sport
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- B1
- Visiteur
il y a 4 ans 9 mois #228136
par B1
Réponse de B1 sur le sujet Vario CVTFR4
C'est top...donc c'est pour un 500 avant 2014..fuoco.
Le cvt fr4 19 grs sport/20 grs routier mais bon en on/off aussi.
Dr PULLEY 251701... Tu vas récupérer les ressorts de ton 500 pour l’extérieur et les 12 kg dr pulley rouges intérieur.le rodage est long 1000 kms..ca va patiner sec...normal..pas de ressort de contre poulie...du stock...il y a des rondelles anti friction dans le kit
Filtre à huile KN ....++++
Calorstat... préventif++++
Ldr le top, mais pas de mélange, purge total du circuit.
Bougie...8++++
Pas de contre poulie usiné de chez scoot fusion avec le cvtfr4.
Courroie de 400 ou polini++++
Le cvt fr4 19 grs sport/20 grs routier mais bon en on/off aussi.
Dr PULLEY 251701... Tu vas récupérer les ressorts de ton 500 pour l’extérieur et les 12 kg dr pulley rouges intérieur.le rodage est long 1000 kms..ca va patiner sec...normal..pas de ressort de contre poulie...du stock...il y a des rondelles anti friction dans le kit
Filtre à huile KN ....++++
Calorstat... préventif++++
Ldr le top, mais pas de mélange, purge total du circuit.
Bougie...8++++
Pas de contre poulie usiné de chez scoot fusion avec le cvtfr4.
Courroie de 400 ou polini++++
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- vassago
- Hors Ligne
- Membre junior
- FUOCO LT 500ie Sport Black
il y a 4 ans 9 mois #228205
par vassago
GILERA Fuoco 500ie LT 2014 Noir & Rouge Caméléon
Vario CVTFR4 en 19Gr TechPulley FR - Courroie Malossi - Embrayage Hit Pulley 251701
CR8EKB & 10W60 916HP/SB - LDR ENGINE Ice - Trans 75W140 GL5
LDF DOT 5.1 & Admission direct 50mm filtre sport
Bulle Bullster Sport + Poignées mousse confort
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Réponse de vassago sur le sujet Vario CVTFR4
Merci B1 pour tes explications super complète !
Pour le moment je n'ai pas encore mis les ressorts d'origine du 500 car cela touche , le ressorts utilisés par pulley sont un peu spécifique !
Je vais le roder un peu puis je ferai tes modifications !
Pour le moment je n'ai pas encore mis les ressorts d'origine du 500 car cela touche , le ressorts utilisés par pulley sont un peu spécifique !
Je vais le roder un peu puis je ferai tes modifications !
GILERA Fuoco 500ie LT 2014 Noir & Rouge Caméléon
Vario CVTFR4 en 19Gr TechPulley FR - Courroie Malossi - Embrayage Hit Pulley 251701
CR8EKB & 10W60 916HP/SB - LDR ENGINE Ice - Trans 75W140 GL5
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- B1
- Visiteur
il y a 4 ans 9 mois #228207
par B1
Réponse de B1 sur le sujet Vario CVTFR4
Bien vu Vassago.
Petite modif
Petite modif
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- B1
- Visiteur
il y a 4 ans 9 mois #228208
par B1
Réponse de B1 sur le sujet Vario CVTFR4
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