Courroie polini cassée

B1,
Entièrement d'accord avec toi, pour les cales je ne peux pas dire le contraire. J'ai été le 1er à faire cette modif sur HPE pour régler le Pb de la courroie avec ton aide, il y a plus de 2 ans.
Mais les galets Malossi de 15 grs

Jeronimo,
Les cales sont un plus au démarrage la courroie descend plus, augmentation de la démultiplication, meilleure démarrage. Mais perte de Vmax, sauf que les Pulley compense cette perte. D'où mon incompréhension ainsi que B1 que tu es monté des galets Malossi.de 400.
Pour le marquage de la poulie, rien d'anormal. Etant en vario stock Tech Pulley 18 grs (17 en Malossi) la mienne est marqué plus en bas par mes cales et plus en haut à la limite grâce au Pulley, mais avec la courroie Polini RAS.

Perso, il me manque juste les ressorts d'embrayage rouge sur mon stock (jaune en Malossi), mais il me convient comme ça. Le couple à 5.600 et 155 à 7.400 (8.100 en stock), Vmax inconnu.

Les 15grs c'est ce qui etait livré dans le pack du vario malossi... maintenant que mon souci semble réglé je suis contraint de commander de nouveaux galets!
Je comptais mettre les pulley en 18grs que j'avais dans mon ancien vario mais j'ai cru comprendre que c'etait pas bon sur un vario malossi?

Exact les 18 sont parfait en vario stock et les 17 sont idéal en Malossi.
Si tu es un peu bricoleur il est très simple de passer des 18 en 17 grs, le seul inconvénient il te faut ou emprunter une balance de bijoutier.
J"ai déjà fait ça sur des anciens Pulley, le simple fait d'ébavurer la masselotte en laiton à l'intérieur j'avais gagné 0.5 grs.
Il te faut les guides (sliders) Dr Pulley avec.

Pour info, les modèles Tech Pulley sont spécialement étudiés pour les vario Malossi en plus du stock.

Aurais tu un lien pour l'achat de tech pulley en 17?

Peut être un problème de jeu excessif sur le correcteur de couple

JeronimoHPE500 écrit: Aurais tu un lien pour l'achat de tech pulley en 17?

Direct au fournisseur,
drpulley.shopnix.de/TechPulley-FR-slidin...2517/8-17::1185.html