PP3 31 out, le retour, le passage sur HPE

Salut pp3 31.

Effectivement avec le nouveau groupe ca tourne plus rond, et plus de couple.

B1 écrit: Salut pp3 31.

Effectivement avec le nouveau groupe ca tourne plus rond, et plus de couple.

??? taux de compression revu à la hausse?

Merci B1 & Ocouf,

Il ne s'agit donc pas d'une impression alors, ma conso 4.34L/100 avec une utilisation périf 90 km/h avec des pointes à 120 et 2 au 3 bouchons. Mode sport pas ECO.
Jamais fait une telle conso, j'ai même immortalisé la jauge et le tableau de bord, la jauge est 1 mm au dessus de la réserve. Sur les >2014 la réserve est entre 80 et 90 kms , il faut faire avec et le voyant.
Donc les chiffres 189.3 kms fait avec 8.22L reste une réserve de + 80 kms = 269.3 total, j'ai jamais vu un tel chiffre.
Que du bon le nouveau groupe 2017 sur nos anciens phases 1 et 2, plus de Watt et - de kérosène. Mais alors les nouveaux MP3 2017 Euro4 sont hyper bridé.:woohoo:



J'ai également le LDR Motocool, maintenant, j'ai fait un test mixte, 23 ou 25°C, bouchon, gaz, 90 km/h, la jauge est à 1/2 graduation en dessous du milieu du new 500, elle ne bouge pas.
Demain test sur 250 kms avec les copains

Apres l'huile on, passe au ldr et après la carto.....

Depuis 2012 que de test...!!!!!!vario, embrayage , carto....maintenant c'est verrouillé.

Pour le mien de 2017, il a maintenant 2500Km environ, j'ai senti un petit relachement du moteur, des super Vmax et je commence a avoir une bonne patate, apres c'est mon premier scoot donc du coup j'ai pas de comparaison, seul bemol il sent le chaud maintenant qu'il fait bon dans le sud.