KLAXON ET ROLL LOCK

Oui , tout à fait , ça coute rien d’essayer , et c'était le plus simple . Ensuite je vais purger par mise en pression du bocal de DOT4 , comme pour mes tutures pour purger les freins .

le cöté positif, c'est que maintenant ta batterie est au top. De toute façon tu avais tiré dessus tout l'hiver pour les poignées chauffantes !
Pas facile la mécanique: tu peux pas lui demander "t'as bobo où ?". Bon, OK, y'en a qui trichent avec des valises ...
J'espère que tu vas finir par trouver ce qui ne va pas !

te fais pas chier, prend un 500 Abs direct............ ok je sors

He ben je t’avoue, je me pose la question depuis quelques temps :whistle:

Voila , aujourd'hui , j'ai purgé le circuit du RL (le tuto va suivre) . et..........
Je démarre le MP3 , un coup de RL ensuite , nickel , je désactive le RL puis je le réactive , toujours Nickel . Je me dis , je vais aller faire un tour suite à cette bonne nouvelle. J’arrête le MP3 le temps de mettre ma tenue de scootard .10 mn aprés , je redémarre le MP3 ,puis un coup de RL , et.........."coin coin" 5 fois , pffffffffff , je suis deg .
Maintenant la prochaine étape sera le remplacement du capteur de pression . on verra bien .
En attendant , ça fais chi.... Je pense que je vais retirer le relais du klaxon , mais il est ou celui la ?............

Bobobss !
Avant la purge pas de coin coin, après la purge coin coin, j'ai du mal a croire que le capteur soit tombé en panne à cause d'une purge !!! Si j'ai bien tout compris..

Tu dois avoir, à mon avis, une bulle d'air récalcitrante à qui il faut faire un avis d'expulsion par voie de notaire