MP3 400 / 500 Embrayage qui broute

Hello a tous
J’ai changé les galets par les dr pulley ça broute beaucoup moins mais j’ai deux soucis diffèrent depuis mon montage :
- vers le début 1000 tr/min ca couine comme si la courroie patinait
J’ai démonté plusieurs fois resserré la courroie en tournant le vario démonté remonté le vario etc sans succès
- à froid surtout aux premiers coups d’accélérateur la cloche d’embrayage semble ne pas s’accrocher : ça fait flop flop si je ne relâche pas la poignée il cale
En général je recommence et ça finit par accrocher
La cloche a été changée par le cons mais j’ai dû démonter pour changer les galets
J’ai aussi profiter pour tout nettoyer de ce côté
J’ai serré à la boulonneuse donc normalement ça serre fort
Je sais pu quoi faire
Il y aurait pas qq1 sur Lyon qui pourrait regarder ?

C'est normal que ça broute moins quand tu changes les galets.
que ce soit avec des pulley ou des origines.
Moi je mets que de l'origine et c'est pareil au début ça ne broute plus du tout jusqu'à 5000 km environ puis ça s'use, ça s'encrasse et puis ça broute jusqu'au changement des 10000km.

quand tu dis la boulonneuse ça serre fort OK mais combien? il faut savoir si non c'est dangereux
pour rappel on serre le boulon coté galets aux alentours des 170 Nm et coté roue arrière vers les 90-100 Nm

A+

J’ai presque pas roulé genre 1000km
Je vais tout démonter encore ce week-end j’ai une clé dyn maintenant donc je regarderai le serrage
Et le fameux ressort blanc ou d’une autre couleur il est où lui? Je me rappelle pas l’avait jamais vu en démontant le vario ou la cloche ...

non il est dans l'embrayage , à demonter avec les outils adecouates ou un bon étau et le tuto , mais faire attention .

Bon ben j’ai tout détruit

A l’aide !!!!

Il y a rien d'anormal, tu ne peux pas accélérer car il y a la sécurité (dites sécurité enfant). Une très bonne chose, présent sur tous les modèles MP3.
Il te suffit d'enlever le RL sur la béquille, mais fait attention. il te faut aussi la présence pilote sur la selle, je crois.
Dans le cas contraire, il y a un problème avec le RL ou le capteur de selle.

Info pour les ABS/ASR, il faut également mettre sur OFF l'ASR