500 qui vibre à 120 kM/h (Suite)

Parfaits, mais le problème doit venir du manque d'équilibrage ou éventuellement de la courroie qui pourrait peut être vibrer.
Tant que je n'ai pas fait faire l’équilibrage, je ne pourrai pas m'engager sur une autre piste

vérifie l'état des silentblocs de ton bras oscillant roue arrière (axe de rotation du bras oscillant)

Bras oscillant, ou ??
Je ne vois que des amortisseurs

alain sarte écrit: Bras oscillant, ou ??
Je ne vois que des amortisseurs

Alain, il se trouve au niveau du raccordement collecteur silencieux, un gros écrou, avec de très gros silentbloc. Mais, je ne pense pas.
J'ai relu ton historique, dommage que nous n'ayons pas tes sensations à 120 avant le changement des pneus avant, les Pulley, le pneu arrière.
Essaye un (s) dernier truc,
Les amorto. position 1 test à 120, position 3, test.
Autre essai, pression avant 1.9 et 2.4 arrière, tu peux mixer entre les amorto et la pression.
Si les amortos agissent sur la vibration, j'ai la solution.

Je vais faire le test avec les amortos réglés à 3, puisque je suis actuellement à 1.

Quant à la pression, je suis toujours à 2/2,4.Je vais tenter de baisser un peu l'avant, mais le problème semble bien venir de l’arrière. A ce que je constate, tu n'es pas très chaud toi non plus pour mettre ce problème de vibration sur le dos d'un mauvais équilibrage de la roue arrière.
Après ce test, et suivant le résultat, je vais donc la démonter et la faire équilibrer

Non, très perplexe, hormis une casse de carcasse, j'ai déjà donné vibration dès les 110 et une forte vibration dans les pieds en augmentation.
En attente des tests,