[RESOLU] Problème sur les freins avant

O.K, ça se passe donc dans le répartiteur.

Et pour l'abs,c'est comme dans nos 4 roues;y'a une pompe haute pression ?

Merci !

Il y an en effet une pompe hp dans un bloc abs, Cette dernière sert a maintenir la pression entre le bloc et la pédale et compense la perte de pression a l'ouverture des clapets de décharge piloté par les capteurs de chaque roue

Bonjour à tous

Merci pour ces explications.
Bon, c'est en dehors de mes compétences de bricolo du dimanche... Le scott est chez le garagiste !
Comme en plus, c'est un organe de sécurité, je préfère ne pas y mettre les mains !

Par contre en discutant avec le mécano, il m'a indiqué que le mp3 souffrait toujours du problème de point dur sur la direction....
Tout dépendait de la "qualité" de la route : il n'aime pas le "à fond sur les pavés".....

A bientôt

JL

jltixier écrit: Par contre en discutant avec le mécano, il m'a indiqué que le mp3 souffrait toujours du problème de point dur sur la direction....
Tout dépendait de la "qualité" de la route : il n'aime pas le "à fond sur les pavés".....

On en parle largement sur le forum, s'il n'est pas trop tard, un bon graissage en règle repoussera le changement de roulements

Bonjour à tous

Le verdict : Piston d'étrier grippé.
Le garagiste m'a nettoyé cela et cela fonctionne à nouveau à merveille !!!

Il m'a conseillé de "tourner" la bague de roulement à la prochaine révision pour "effacer" le point dur.... Et doucement sur l'avenue Foch !!!
Pour ceux qui ne sont pas de Paris, l'avenue Foch est assez célèbre pour ses appartements incroyables (au prix incroyable aussi). Par contre, c'est une avenue pavée particulièrement défoncée...
Y rouler en MP3 s'apparente à faire de l'enduro à grande vitesse....

C'est moche pour la direction !!!

Bonne journée et encore merci pour vos conseils avisés ! et

Prends la contre allée...