Transmission sur MP3 500 HPE 2018->

Bonsoir à tous,
J'ai modifié mon 500 hpe à force de lire tous vos bons conseils et retour d'expérience. Pour ses 1000 km et après première révision je lui ai offert un échappement Arrow avec catalyseur. Installé un vario malossi multivar, galets tech pulley.en 17gr et ressort blanc malossi de contre poussé. Quelle métamorphose. Ensuite après quelques kilomètres de plus et rodage de tout cela, deux bougies CR8EKB.
Prochain travaux d'ici quelques jours, embrayage malossi, sliders tech.pulley pour remplacer les malossi, courroie polini 248.080, vidange avec huile 5w60 hp 2 phénix, filtre à huile malossi. Je vais également changer le LDR en relisant les bons conseils de tous et me faire mon idée sur le produit adhoc. Toujours très content de lire les partages et expériences de chacun. Bravo et merci aux pionniers sur HPE.
Meilleurs voeux à tous

Et uns de plus, mais en Malossi,
Comme tu n'as pas montée la courroie Poilini, ne pousse pas à fond ton HPE, sinon la courroie viendra en frottement contre les carters haut et bas.

Asterolise, un petit service, tu peux me donner la référence de ton embrayage Malossi et une photo côté ailette, si ailette.
Le seul truc que je n'ai pas pu remonter de mon ex 2014 une cloche forgé Malossi sur embrayage stock car elle est non compatible avec les embrayages stock des HPE. merci d'avance.
www.mp3lt.fr/mp3-abs/104471-pp3-31-out-l...hpe?start=180#222011

Salut, j'ai celui la sur mon HPE.

www.malossistore.eu/FR/maxi-fly-clutch-e...12813-pimp350017-M-P
Sur scoot fusion il est moins cher.

Toutes les pieces malossi mp3 2016/2017/2018 et 2019 sont compatible et normalement meme le ADV, la seul difference du HPE ADV c'est qu'il a un moteur elec pour la marche arriere, mais la partie transmission est la meme.

Asterolise
Si tu veux pousser un peut plus loin pour la transmission, rajoute la contre poulie usiné, mais attention, il faut la courroie polini ou d'un mp3 400.
la courroie malossi fait deconné la transmission a froid sur le 1er km, arret du scoot a chaque stop ou feu rouge, j'ai galere 6 mois et un echange de scoot pour trouver la panne.
Vous aller me dire, j'ai change un 2017 par un HPE 2019, avec prise en garantie par mon conces, ca m'a juste couté la difference 3000.00 €

Apres pour le filtre a huile malossi, ca serre a rien, un origine piaggio c'est pareil, c'est la meme usine et la meme chaine de fabrication, seul difference la couleur.

@pastis : Tu as la cloche malossi également ou c'est celle d'origine ?

Non pas pour le moment, c est prévue au prochain changement de courroie, contre poulie et cloche.
Mais déjà comme il est en ce moment ça marche très bien.

Salut PP3 31,
Merci pour l'info courroie, j'avais déjà lu cela dans tes précieux conseils sur un autre post. Je fais attention tant que je n'ai pas tout mis à niveau, courroie, embrayage, cloche et sliders.
Pour l'embrayage jai pris cela SYSTÈME MAXI FLY (Embrayage BELL Ø 160)Code 5216202 direct sur le malossi store. La commande devrait arriver demain. Des réception j'envoie les photos
@+