PP3 31 out, le retour, le passage sur HPE

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il y a 6 ans 4 mois #218851 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Casse moteur - PP3 31 out, le retour

finger écrit: ca doit être très convivial c'est sur bravo à vous, si j'habitais moins loin je me joindrai bien à vous, remarque il ni a que 2h30 environ….


En plus nous voyageons pas mal, en 2016 ou 2017, nous étions à Millau, Rocamadour.
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il y a 6 ans 4 mois #218978 par vicvic
Réponse de vicvic sur le sujet Casse moteur - PP3 31 out, le retour
pour mettre le mocoo a part nettoyer le circuit avec de l'eau demineralissé l il faut faire tout ca? le tuyau et une pince pour collier auto serrant? jamais entendu parler de cela

j'ai un mp3 mais 2014

suzebike.eklablog.com/remplacement-liqui...sement-mp3-c28766646

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il y a 6 ans 4 mois - il y a 6 ans 4 mois #218983 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Casse moteur - PP3 31 out, le retour

vicvic écrit: pour mettre le mocoo a part nettoyer le circuit avec de l'eau demineralissé l il faut faire tout ca? le tuyau et une pince pour collier auto serrant? jamais entendu parler de cela
j'ai un mp3 mais 2014
suzebike.eklablog.com/remplacement-liqui...sement-mp3-c28766646


Le mocoo !! , :rien:

Je pense que tu mélanges 2 choses, le LDR (Engine Ice, Motul Mocool, Motul Motocool Factory Line) et la gaine de protection thermique du collecteur pour le réservoir d'huile. (voir les détails dans les post)

"Il faut faire tout ça" , il y a aucune obligation, nous essayons juste de conserver nos moteurs le plus longtemps possible et nous transmettons nos modifications sur le forum. Après .....

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Dernière édition: il y a 6 ans 4 mois par PP3 31.

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il y a 6 ans 4 mois #218985 par finger
Réponse de finger sur le sujet Casse moteur - PP3 31 out, le retour

vicvic écrit: pour mettre le mocoo a part nettoyer le circuit avec de l'eau demineralissé l il faut faire tout ca? le tuyau et une pince pour collier auto serrant? jamais entendu parler de cela

j'ai un mp3 mais 2014

suzebike.eklablog.com/remplacement-liqui...sement-mp3-c28766646


les colliers d'origine sont installés avec un outil (pince) spéciale, tu les remplaces par des colliers standards serrage par tournevis ou douille et tu purge avec une durite qui part de la purge sur la culasse au réservoir de liquide de refroidissement
l'idéal et de remplacer le calorstat en même temps pour vraiment vider l'ensemble.... bon j'ai pas encore changé celui ci....:whistle:

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il y a 6 ans 4 mois #218987 par vicvic
Réponse de vicvic sur le sujet Casse moteur - PP3 31 out, le retour
tu gagnes ou tu perds quoi avec le calorstat?

alors pas besoin de tuyaux ni de pince speciale? :)

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il y a 6 ans 4 mois #218989 par PP3 31
Réponse de PP3 31 sur le sujet Casse moteur - PP3 31 out, le retour
Finger :

Les colliers sont des standards en Inox maintenant, pour le remplacement du LDR, fait par le concess., il connait son boulot, moi pas.
Beaucoup de personne font le remplacement du LDR avec 1L , sauf que le circuit fait 2L. Donc, je ne joue pas, sachant que mon LDR est incompatible avec tous les autres produits.
Le calorstat a été fait en même temps à ma demande.

Vicvic : tu as raison ne fait rien, tu perds rien et tu gagneras un post idem au mien, un jour. :)

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