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Vibrations guidon à 65km/h
- shugninx
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il y a 10 ans 11 mois - il y a 10 ans 11 mois #127363
par shugninx
Shug Ninx
1er tripode, acquis neuf en juillet 2011.
Presque 20000 Km en trois ans.
Réponse de shugninx sur le sujet Vibrations guidon à 65km/h
Intéressante discussion.
Mes pneus avant ont été changés (et les roues rééquilibrées) lors de la révision des 15000 (voir ici pour les détails).
Y'a un léger mieux côté vibrations autour de 70 Km/h, mais ça reste perceptible. A la lumière des échanges précédents entre ybro et bast93 je me demande si c'est pas moi qui me focalise sur un truc sans importance ou s'il y a réellement quelque chose. J'avais demandé un essai route après la rév. des 10 000, et Urgence n'y a rien trouvé.
Pas eu l'occasion de me faire prêter un autre 300 pour comparer. J'ai toujours eu des yourban en prêt, et pas eu l'occasion de prendre le périph pour vérifier si le comportement est différent.
Edit : j'ai eu la malchance d'être percuté par un véhicule qui reculait sans regarder, ce qui a obligé au changement de la fourche avant droite (entre autres choses). Je ne me rappelle pas si ce symptôme existait avant (l'accident est arrivé à 6-7000).
Mes pneus avant ont été changés (et les roues rééquilibrées) lors de la révision des 15000 (voir ici pour les détails).
Y'a un léger mieux côté vibrations autour de 70 Km/h, mais ça reste perceptible. A la lumière des échanges précédents entre ybro et bast93 je me demande si c'est pas moi qui me focalise sur un truc sans importance ou s'il y a réellement quelque chose. J'avais demandé un essai route après la rév. des 10 000, et Urgence n'y a rien trouvé.
Pas eu l'occasion de me faire prêter un autre 300 pour comparer. J'ai toujours eu des yourban en prêt, et pas eu l'occasion de prendre le périph pour vérifier si le comportement est différent.
Edit : j'ai eu la malchance d'être percuté par un véhicule qui reculait sans regarder, ce qui a obligé au changement de la fourche avant droite (entre autres choses). Je ne me rappelle pas si ce symptôme existait avant (l'accident est arrivé à 6-7000).
Shug Ninx
1er tripode, acquis neuf en juillet 2011.
Presque 20000 Km en trois ans.
Dernière édition: il y a 10 ans 11 mois par shugninx.
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- miko230
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il y a 10 ans 9 mois #131537
par miko230
MP3 500 LT
Réponse de miko230 sur le sujet Vibrations guidon à 65km/h
Bon je reprends ce post que j'ai lancé:
J'ai fait faire un équilibrage des deux roues et un réglage du train avant. Cela a amélioré de 15% à peine le problème. Mais le tremblement est toujours là !
J'ai envoyé un courrier recommandé à Piaggio qui m'a royalement envoyé aux roses dans leur réponse !!! Ils disent que les roulements de directions et les rotules sont des pièces d'usure non prises en charge par la garantie.
(Je rappelle que mon scoot est de 2009 et il n'a QUE 6000Kms). Usure à 6000 kms? C'est grave !!
Je ne sais plus quoi faire
J'ai fait faire un équilibrage des deux roues et un réglage du train avant. Cela a amélioré de 15% à peine le problème. Mais le tremblement est toujours là !
J'ai envoyé un courrier recommandé à Piaggio qui m'a royalement envoyé aux roses dans leur réponse !!! Ils disent que les roulements de directions et les rotules sont des pièces d'usure non prises en charge par la garantie.
(Je rappelle que mon scoot est de 2009 et il n'a QUE 6000Kms). Usure à 6000 kms? C'est grave !!
Je ne sais plus quoi faire
MP3 500 LT
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- lorenzom
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il y a 10 ans 9 mois #131540
par lorenzom
Réponse de lorenzom sur le sujet Vibrations guidon à 65km/h
Oui c'est grave ! Surtout à ce kilométrage !!
Mais c'est une "maladie" assez répandue sur ces machines.
Le réel problème, c'est l'attitude affligeante de Piaggio vis-à-vis de ses clients ! :evil:
Tu as aussi la solution du recours "légal", mais bon, il te faudra du temps, de la patience, voire un avocat... Sans garantie absolue de résultat.
Et en attendant, ta machine est en rade !
La "double peine", quoi..
Tu n'as plus qu'à prendre RDV à la Clinique pour le remplacement des tes roulements de fourches.
De mémoire, ils facturent ce type d'intervention au forfait (350 €). Ybro confirmera..
Sur mon 400 LT, c'est déjà la seconde fois qu'on les remplace... Piaggio !
Bon courage et bonne chance
Mais c'est une "maladie" assez répandue sur ces machines.
Le réel problème, c'est l'attitude affligeante de Piaggio vis-à-vis de ses clients ! :evil:
Tu as aussi la solution du recours "légal", mais bon, il te faudra du temps, de la patience, voire un avocat... Sans garantie absolue de résultat.
Et en attendant, ta machine est en rade !
La "double peine", quoi..
Tu n'as plus qu'à prendre RDV à la Clinique pour le remplacement des tes roulements de fourches.
De mémoire, ils facturent ce type d'intervention au forfait (350 €). Ybro confirmera..
Sur mon 400 LT, c'est déjà la seconde fois qu'on les remplace... Piaggio !
Bon courage et bonne chance
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- Merguez92
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il y a 10 ans 9 mois #131546
par Merguez92
Golf V R32
Piaggio MP3 400 LT
Karting KZ 125 (moteur K9C + châssis ST32)
Réponse de Merguez92 sur le sujet Vibrations guidon à 65km/h
Equilibrage...
Si tu veux je connais un mec qui le fait pour 30€ (pour les 3 roues)
Si tu veux je connais un mec qui le fait pour 30€ (pour les 3 roues)
Golf V R32
Piaggio MP3 400 LT
Karting KZ 125 (moteur K9C + châssis ST32)
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il y a 10 ans 9 mois #131547
par Merguez92
Peut-être les jeux de direction, parallélisme ou sinon comme moi un problème du train de direction :whistle:
Non je rigole mais bon peut-être les jeux de direction
Golf V R32
Piaggio MP3 400 LT
Karting KZ 125 (moteur K9C + châssis ST32)
Réponse de Merguez92 sur le sujet Vibrations guidon à 65km/h
Merguez92 écrit: Equilibrage...
Si tu veux je connais un mec qui le fait pour 30€ (pour les 3 roues)
Peut-être les jeux de direction, parallélisme ou sinon comme moi un problème du train de direction :whistle:
Non je rigole mais bon peut-être les jeux de direction
Golf V R32
Piaggio MP3 400 LT
Karting KZ 125 (moteur K9C + châssis ST32)
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- miko230
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il y a 10 ans 9 mois #131574
par miko230
MP3 500 LT
Réponse de miko230 sur le sujet Vibrations guidon à 65km/h
Mais l'équilibrage AV et le réglage du train AV ont été fait ! Ca ne sert à rien de le refaire.
C'est probablement les rotules de direction qu'il faut changer...
C'est probablement les rotules de direction qu'il faut changer...
MP3 500 LT
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