Huile moteur pour MP3 500cm3

Bonjour,
Ok pour moi maintenant, très clair ton fichier, merci pour nous, la mienne est très bien placé prix qualité Eurol
Merci à toi, les gens pourront voir clairement le point critique sur nos engins avec la 5W40, sachant que la température de fonctionnement sur autoroute et en ville tourne entre 100 et 110°C pour 90°C max sur une moto avec radiateur d'huile.
Syber

Pour ma part, je pense tester la Gulf flat 4 & 6 5w50 car d'après mon tableau, elle me semble bien équilibrée (pour mon utilisation du moins)
- sa viscosité à froid reste basse donc très bonne lubrification à basse température..
- sa viscosité à chaud est à +31% comparer à celle d'origine ou que la MOTUL POWER 4T de mon concessionnaire. :sick:
- son indice de viscosité haut indique une grande stabilité en fonction de la T° de l'huile.
- elle respecte la norme API SN qui est plus sévère que la API SL d'origine.
- de technologie Bi-Ester (plus élaboré).

RAPPEL : L'utilisation de la 5W est du à mes contraintes d’utilisation, je dois partir de bonne heure le matin et le scoot dors dehors ces jours là, la lubrification doit être au TOP rapidement.

Je suis aussi tenter par l'EUROL mais sa viscosité élevée à froid me gêne un peu.
Et pourquoi pas la Wolf,? le packaging ressemble aux huiles de tondeuses dans les supermarché :whistle:

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MAJ tableau des huiles Oct 2020

Tableau des huiles Oct 2020

Bonjour,
Ton tableau est très bien, il te manque juste une chose essentielle, le nombre d'utilisateur par type d'huile.
Sur environ une trentaine d'utilisateurs de MP3 dans mon entourage, les huiles sont pour la grande majorité, Motul 7100 10W60 et l'Ipone Katana 10W60 et moi en Eurol 10W60 à la place de la 5W50. Donc, sur 30 personnes, tu n'auras que 3 retours, 3 types d'huile.

5w50 ce sera la mienne...
Je trouve que le w60 me gène un peu comparé à la préconisation de w40...
Rouler à chaud avec une huile trop épaisse...