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Vario CVTFR4
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il y a 4 ans 6 mois #231223
par B1
Réponse de B1 sur le sujet Vario CVTFR4
En français svp....
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- Brv
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il y a 4 ans 6 mois #231224
par Brv
MP3 500 2013 LT SPORT, Huile 10W50 , Ldr engine cool ice, Bougie CR7, boite à air 40mm, filtre double malossi , courroie polini , galet pulley 19gr + cvtfr4 , embrayage techpulley + cloche malossi, plaquette carbone lorrain , silencieux arrow
Réponse de Brv sur le sujet Vario CVTFR4
ok , bon c'est compliqué il faut usiné + rondelles ... je vais faire au plus simple
MP3 500 2013 LT SPORT, Huile 10W50 , Ldr engine cool ice, Bougie CR7, boite à air 40mm, filtre double malossi , courroie polini , galet pulley 19gr + cvtfr4 , embrayage techpulley + cloche malossi, plaquette carbone lorrain , silencieux arrow
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- B1
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il y a 4 ans 6 mois #231241
par B1
Réponse de B1 sur le sujet Vario CVTFR4
De mon coté au plus simple, c'est - 1.2 mm sur la poulie fixe sur toute la pente, uniquement pour le cvtfr4 et après si besoin, on ajuste avec des rondelles d'ajustage de 0.1mm.
Pour la poulie fixe d'un un vario malossi ou stock c'est 0 exterieur et -1.mm au centre.
Pour la poulie fixe d'un un vario malossi ou stock c'est 0 exterieur et -1.mm au centre.
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- Neil4
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il y a 4 ans 6 mois #231242
par Neil4
Réponse de Neil4 sur le sujet Vario CVTFR4
Aucun rapport mais je viens de récupérer ma poulie usiné -1,6 ...
Hâte de la monter, même sans Vario
Hâte de la monter, même sans Vario
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- B1
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il y a 4 ans 6 mois #231255
par B1
Réponse de B1 sur le sujet Vario CVTFR4
C'est une fabrication maison? elle est en -1.6 sur toute la pente ou 0 à -1.6 ?
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- Neil4
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il y a 4 ans 6 mois #231258
par Neil4
Réponse de Neil4 sur le sujet Vario CVTFR4
-1,6 au centre a 0 en bout
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