Problème équilibre virage mp3

Hello à tous,

Je suis allé ce matin, par curiosité, vérifier la préssion de mes pneumatiques (PI: révision faite il y a de cela 2 semaines), et oh grand damn les mesures trouvées:
- pneu avant gauche: 1,5 bars :S
- pneu avant droite : 2,1 bars
- pneu arrière: 3 bars :S

===> ce qui signifie bien que la pression n'a pas été controlée lors de ma révision (on va entendre parler de moi chez Urgence Scooter)

Ces mesures pourraient donc expliquer le pourquoi du comment de mes glissades et sensations bizarres sur mouillé ainsi que de mon train avant lourdo.

J'ai tout remis en 2 bars à l'avant et et 2,4 à l'arrière. Cela vous semble il correct ?
J'ai eu l'impression de redecouvrir mon scooter malgré une sensation bizarre à l'arrière

+++

Ah oui, très Pro chez Urgence scooter,

Pour les pressions, 1.9/2 AV et 2.5 AR et 2 et 2.6 en charge, et en Michelin ....
Sensation bizarre, en City , bizarre :laugh:

J'ai un MP3 400lt de 2009 avec 18000km.
​​​​​​J'ai vraiment l'impression d'un "point dur" dans ma fourche.

2 choses que j'ai contacté:

1 - à froid en partant de chez moi, je tourne à droite avec "l'impression" que mon pneu AR dérape mais je fais un sous virage. j'ai faillit finir dans le faussé en face. J'ai eu cette même sensation à droite et à gauche.

2 - dans un courbe à droite je penche puis ça ne veut pas pencher plus, et suite à un petit coup de rein mon MP3 a penché un peu plus.

Quelqu'un a t-il une idée ?
Quoi vérifier ?
​​​​​​
merci d'avance.

Hello,

Plusieurs choses sont la cause de tes soucis probablement, billage de la fourche, les roulement de moyeux, le parallélisme, les rotules ...
Un petit contrôle de tout ça devrait te permettre d'être fixé ! Vérification des roulements de support moteur... S'il sont morts, un petit filet de gaz, l'arrière doit te donner la sensation de partir à gauche.
Mais là ... chaud le tarif de remise en état !

Bonsoir

Regarde tes bras de suspension ?

 

Kénavo

Salut à tous.
Tout d'abord merci pour vos réponses, que je viens juste de voir.
Mon problème est résolu, j'en ai honte mais je vous explique.
J'ai installé une alarme sur les "balanciers" (je ne connais pas le terme exact) du parallélogramme déformable ce qui avait pour effet de limiter leurs mouvements et de casser la sirène.
Voilà, l'air d'un c..