fuite d huile à 15000 kms :-(

PP3 31 écrit: stepht1978, tu as raison, passe chez Peugeot Malhindra, plus de Pb mécanique, uniquement des Pb électronique :S

Pour l'instant je reste fidèle à mon mp3 400 car il me le rend bien mais effectivement à moins d'une grosse evolution de la marque sinon son remplaçant ne sera pas un Piaggio.
Et d'ici là j'espère qu'il y aura des nouveautés genre chez quadro ou effectivement "l'enfin" plus abouti dernier Metropolis 2017. Effectivement c'est un peu la honte pour Piaggio de ne jamais rien optimiser et garder ses défauts sûrement grâce à la grosse image de marque du coup ils restent trop sur leurs acquis!!! "Monopole du 3 roues" (je suis sur que beaucoup partage cet avis), contrairement à ses concurents actuels Quadro corrige (ex: 350D au 350S), Peugeot aussi avec son modèle 2017.
Il faudrait que Yamaha s'y mettent de plus ils connaissent déjà le 3 roues en 125! Et pourquoi pas Honda...

Stepht1978 à l'occasion, essaye-toi le nouveau MP3, une sacré évolution hors moteur.
La preuve, l'évolution du metropolis 2017 reprend la totalité des évolutions du Piaggio 2014.

Il est sûr que si les nippons se mettent dans la course, il n'y aura pas photo. Mais, malheureusement, je ne rêve plus à 1 Tmax 3R.

bonjour ,

mon scoot part lundi soir chez le docteur .... piston, segment , pochette de joint, et meme pompe a huile vont etre remplacé

a suivre ....; fait chier je vais etre en rodage

Y'a plus qu'à espérer qu'il commande le bon piston. (il y a 4 appairages possibles) :whistle:

Sur les modeles 2012 la marque du fabriquant sur le groupe cylindre piston est TECHNOL.
On trouve le marquage le l'appairage sur le coté du cylindre dans la zone du calorstat.
Photo cylindre technol 2012.


Aussi sur le 2012 il faut changer le ressort du piston de décharge du bypass ( mauvais tarage ) et nettoyer le clapet du reniflard.



As tu acheté ton huile? et le bon LDR ?

B1

je n ai rien acheté du tout pour l instant . pour la reference du piston je ne sais pas quel modele il a acheté le concessionnaire