Graissage des roulements de direction

PP3 31 écrit: Les 4 obligatoirement + la bielle de direction

J'ai sorti l'axe de direction de la biellette et aperçu juste la sous la rondelle du clips de maintient un joint vert ,par contre a l'autre extrémité de l'axe il y avait apparemment un joint spi noir complétement abimé.
Je regarde la vue détaillée de l'axe sur easyparts.be et je ne trouve pas le joint mise à part celui du haut .
Auriez vous une photo détaillée de l'axe .
Merci pour toute information.
J'ai commandé le graisseur et les tarauds pour faire la modification .

avec une rampe de levage c'est top aussi!!!

Il faut diminuer la tailles de tes photos

B1 écrit:

Kittenwithclaws écrit: J'ai rien vu nulle part sur celui-ci...
Tu as des infos complémentaires ?

Si il n'y a plus de graisse la direction devient dure + de 170€ la plaisanterie

Les flèches indiquent l'emplacement des roulements à aiguilles

Il y a 3 écrous à dévisser, 1 sur chaque jambe et celui de la foto.

B1

Connaissez vous le couple de serrage des 3 écrous ?
Derrière la bielle , il y a un boullon de 10mm, faut il aussi graisser à cet endroit ?

Merci.

Bonjour, quel est le couple de serrage des 4 vis du tirant de direction svp ?

Bonjour à tous...

Sur un mp3 400, j'ai un point dur, une butée dans la direction, dès que je tourne le guidon. Au centre, comme un point dur.

Est-ce que ça veux dire que je peux graisser encore maintenant ? ou que c'est trop tard... ça ne changera plus rien ?

Je cherche quelqu'un pour les graisser sur région Marseille.

Merci