Vario CVT

Compte 400€ et c'est direct 5 kmh de plus vs polini, malossi à régime égale , et encore il faut fiabiliser.

Merci pour ttes ces infos.
Donc, si je comprend bien, les Pulley n étant dispo qu en 25×17, c est rondelle obligatoire de 1.2mm.
Sinon je passe en cvt standard 18grs, ou j attend les "modeled" 18grs.. Sans forcement mette une cale.
Pulley ou "modeled"..

Pour l embrayage, effectivement j'y ai pensé.. Mais j ai changé le stock, par un stock neuf il y a peu de temps.
Ceci dit, Je peux ptre travailler sur les ressorts en eux même..?

18 grs cvtfr4 c'est pour info aussi, le Nexus 500

Perte de temps avec des ressorts plus durs sur du stock....perte de grippe en vmax, mais t'es content ca patine en ville

Tu as des mecs qui montent des 19 grs avec des gros ressorts d'embrayages et ressorts de contre poussée plus
Et puis il y en a d'autre , c'est galets légers et ressort d'embrayage ajusté