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MP3 500 HPE sport problème de guidonnage et Louvoiement
- B1
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il y a 5 ans 1 mois #225650
par B1
Réponse de B1 sur le sujet MP3 500 HPE sport problème de guidonnage et Louvoiement
Pour le top case piaggio, les masses guidon sont volumineuse
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- B1
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il y a 5 ans 1 mois #225651
par B1
Réponse de B1 sur le sujet MP3 500 HPE sport problème de guidonnage et Louvoiement
Le triple en longueur et en masse , que le stobk
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- B1
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il y a 5 ans 1 mois #225652
par B1
Réponse de B1 sur le sujet MP3 500 HPE sport problème de guidonnage et Louvoiement
Environ 180grs de chaque cotés
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- PP3 31
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il y a 5 ans 1 mois #225662
par PP3 31
Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Réponse de PP3 31 sur le sujet MP3 500 HPE sport problème de guidonnage et Louvoiement
Merci de l'info, je vais faire un montage provisoire avec 150 gr.pour test.,
Je n'ai pas le Piaggio stock qui entre parenthèse est un Shad sur les nouveaux, le même, mais beaucoup moins cher. Mais bon, il faut bien payer les auto-collants Piaggio.
Bref, le miens est GIVI V46, plus profilé et moins haut et moins large.
Mieux, je viens de trouver ceci, réglable chez Louis, top je pense. Tu as le diamètre intérieur de nos guidons.
www.louis-moto.fr/artikel/gazzini-absorb...eglable-lot/10028732
Merci du scoop, B1
Je n'ai pas le Piaggio stock qui entre parenthèse est un Shad sur les nouveaux, le même, mais beaucoup moins cher. Mais bon, il faut bien payer les auto-collants Piaggio.
Bref, le miens est GIVI V46, plus profilé et moins haut et moins large.
Mieux, je viens de trouver ceci, réglable chez Louis, top je pense. Tu as le diamètre intérieur de nos guidons.
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Merci du scoop, B1
Modérateur TSO
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- pastis
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il y a 5 ans 1 mois #225737
par pastis
Réponse de pastis sur le sujet MP3 500 HPE sport problème de guidonnage et Louvoiement
Alors sur le mien, j'ai la meme sensation a partir de 140km, sur l'autoroute en ligne droite et des que je lache un peut les gaz pour reprendre de la reprise il louvoie de l'arriere, alors pour le moment j'ai les amorto stock du hpe sport, quand j'avais les bitubo gaz j'avais pas du tout cette sensation,
Alors peut etre faire un reglage plus dur.
Alors peut etre faire un reglage plus dur.
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- PP3 31
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il y a 5 ans 1 mois #225738
par PP3 31
Modérateur TSO
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Réponse de PP3 31 sur le sujet MP3 500 HPE sport problème de guidonnage et Louvoiement
Le sport, tu disposes des nouveaux amortisseurs stock mais KAYABA, règle la détente en + ou en - .
Regarde ta pression de pneu AR, 2.5 kg, après il y a aussi la qualité de ton pneu. Avec ta transmission, il doit être performant.
Regarde ta pression de pneu AR, 2.5 kg, après il y a aussi la qualité de ton pneu. Avec ta transmission, il doit être performant.
Modérateur TSO
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Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
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