Verdict 18G sur 500 ABS (2016)

Pour répondre à PP3 31, je te dirais qu’après avoir vu tes vidéos, tes tests sont effectués avec ressort modifié et non pas l'ensemble d'origine, comme tu le précise. Je voudrai connaitre ton avis avec des 21 G Pulley, ou 21G de l'ancien 500, comme seuls éléments modifiés, par rapport aux 25 G.

La vidéo avec les 21.4 Piaggio est sans le ressort de contre poussé Malossi, 100% stock, 100% origine.
Pour les Pulley 21gr. je ne peux pas te répondre, comment, je le pourrais, nous n'avons aucun retour, je suis le premier en Pulley stock sur 500 ABS, nous n'avons aucune base, aucun comparatif.
Donc, je cherche, mais, j'ai bon espoir pour les 20 gr. Je ne suis pas un Pro, mais j'espère arriver à l'équivalent des anciens 500 avec les Pulley de 18gr. connu de tout le forum. Mais voilà la transmission est différente entre les anciens et les nouveaux MP3 (correcteur de couple, info de B1)
Après si tu montes les 21gr. Pulley, je suis preneur de ton avis.

Les 21 gr. Piaggio sont très très bien, la seule chose, il te faut faire attention au compte tour sur autoroute, mais ceci reste mon avis, pour la protection de mon moteur. Si tu ne tiens pas compte des tr/min, tu as vu la vidéo, accel, vitesse de pointe, top, 7800 tr / 150 et il en reste. Par contre conso en hausse un peu de 4.7 à 5.3.

OK. Merci, j'ai bien compris. alors que tu crains pour la montée en régime excessive avec les 21G, imagine les 18G que j'ai installés, ce qui était, en effet, une erreur. Il faudrait que je teste avec des 25G PULLEY, pour être tranquille sur les tours, et voir l'éventuelle amélioration apportée par rapport aux 25G PIAGGIO d'origine

Oui, exactement, ton MP3 doit prendre les tr/min en un clin d’œil avec les 18gr.

Non, non, ne monte pas des 25gr. Pulley, il te faut un grammage inférieur pour une équivalence en Pulley.
Je vais faire une autre vidéo avec les 20 gr. ce WE ou la semaine prochaine. Après, tu pourras choisir.

Ton mode de conduite et ton utilisation, cool, sportif, nationale, autoroute, ville.

Je suis tes conseils. Je vais donc attendre ton test des 20G PULLEY.
Concernant ma conduite : cool sur nationale , ville et peu d'autoroute à max 120Km/h.

Pour le résultat, je passe sous le post Bric à Brac du KWC, expert de la TSO, d'ici la fin d'après-midi