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Verdict 18G sur 500 ABS (2016)
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il y a 7 ans 1 mois #214517
par Brice78
MP3 500 Abs 2016 Gris Titanium 11000 kms -Top Case Gris Titanium -
Rcp blanc malossi, ressort embrayage rouge , galets techpulley 18 grs avec sliders .
Filtre a air double sponge malossi.
Clignotant Led Chaft - Phare Led Technoglobe H7 - Pot Akrapovic Black Edition - Poignée chauffante technoglobe...
Réponse de Brice78 sur le sujet Verdict 18G sur 500 ABS (2016)
Moi j ai tres tres envie de le faire mais je suis encore sous garanti.
J ai la visite des 5000 km bientot .
En tout cas merci pour tous ses conseils .
J ai la visite des 5000 km bientot .
En tout cas merci pour tous ses conseils .
MP3 500 Abs 2016 Gris Titanium 11000 kms -Top Case Gris Titanium -
Rcp blanc malossi, ressort embrayage rouge , galets techpulley 18 grs avec sliders .
Filtre a air double sponge malossi.
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il y a 7 ans 1 mois #214578
par Brice78
MP3 500 Abs 2016 Gris Titanium 11000 kms -Top Case Gris Titanium -
Rcp blanc malossi, ressort embrayage rouge , galets techpulley 18 grs avec sliders .
Filtre a air double sponge malossi.
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Réponse de Brice78 sur le sujet Verdict 18G sur 500 ABS (2016)
Petite question on peut changer l'huile pour passer en 5w60 sans perdre la garanti
MP3 500 Abs 2016 Gris Titanium 11000 kms -Top Case Gris Titanium -
Rcp blanc malossi, ressort embrayage rouge , galets techpulley 18 grs avec sliders .
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- stepht1978
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il y a 7 ans 1 mois - il y a 7 ans 1 mois #214579
par stepht1978
Piaggio MP3 LT 400ie Sport noir mat avec 29500 kms évoluant
Ligne Arrow. huile 5w60 HP2 905HP.
Réponse de stepht1978 sur le sujet Verdict 18G sur 500 ABS (2016)
Malheureusement NON, pas autre chose que de la 5W40 pendant la garantie, même si c'est idiot..., cela a été longuement évoqué dans divers sujets de ce forum...Brice78 écrit: Petite question on peut changer l'huile pour passer en 5w60 sans perdre la garanti
Piaggio MP3 LT 400ie Sport noir mat avec 29500 kms évoluant
Ligne Arrow. huile 5w60 HP2 905HP.
Dernière édition: il y a 7 ans 1 mois par stepht1978.
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il y a 7 ans 1 mois #214589
par PP3 31
Je confirme, suite à une demande officielle de ma part à Piaggio france via mon concess. Le retour a été négatif, malgré l'aberration de mon concess.
Mais il applique les consignes. Il ma simplement autorisé de changer de marque.
Tu as une solution en jouant sur les textes, si tu vidanges tous les 5.000 kms, et si tu roules pas mal (10.000 / an) et si tu n'es pas à une vidange prêt.
Ma révision majeure tombe à l'entrée de l'hiver avec la vidange obligatoire pour la garantie, je fais mettre de la 5W40 Motul 300V Off Road pour une utilisation de début Novembre au beau jour, fonction du thermomètre, dés que la température atteint les 20° (sans tenir compte du kilométrage), je vidange moi-même. J'achète le filtre chez mon concess. pour avoir la même marque et je fais la vidange en Motul 7100 10W60 jusqu'à l'hiver d'après. Voilà ma solution pour préserver mon extension de garantie.
Pour la révision intermédiaire 5.000 Piaggio, la vidange n'est pas obligatoire, il suffit de le dire, mais en réalité, elle est faite par toi.
Voilà ma solution, j'ai 29.000 kms au compteur, bientôt la révision des 30.000 avec de la 5W40 pour la dernière fois, fin extension Août 2018.
Oups, le plus important, aucun Pb d'huile dans les drains, hormis un dés à coudre sur 250 kms d'autoroute à 120 130 km/h.
Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Réponse de PP3 31 sur le sujet Verdict 18G sur 500 ABS (2016)
Brice78 écrit: Petite question on peut changer l'huile pour passer en 5w60 sans perdre la garanti
Je confirme, suite à une demande officielle de ma part à Piaggio france via mon concess. Le retour a été négatif, malgré l'aberration de mon concess.
Mais il applique les consignes. Il ma simplement autorisé de changer de marque.
Tu as une solution en jouant sur les textes, si tu vidanges tous les 5.000 kms, et si tu roules pas mal (10.000 / an) et si tu n'es pas à une vidange prêt.
Ma révision majeure tombe à l'entrée de l'hiver avec la vidange obligatoire pour la garantie, je fais mettre de la 5W40 Motul 300V Off Road pour une utilisation de début Novembre au beau jour, fonction du thermomètre, dés que la température atteint les 20° (sans tenir compte du kilométrage), je vidange moi-même. J'achète le filtre chez mon concess. pour avoir la même marque et je fais la vidange en Motul 7100 10W60 jusqu'à l'hiver d'après. Voilà ma solution pour préserver mon extension de garantie.
Pour la révision intermédiaire 5.000 Piaggio, la vidange n'est pas obligatoire, il suffit de le dire, mais en réalité, elle est faite par toi.
Voilà ma solution, j'ai 29.000 kms au compteur, bientôt la révision des 30.000 avec de la 5W40 pour la dernière fois, fin extension Août 2018.
Oups, le plus important, aucun Pb d'huile dans les drains, hormis un dés à coudre sur 250 kms d'autoroute à 120 130 km/h.
Modérateur TSO
MP3 400, 500, 500 ABS, 500 HPE
Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
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il y a 7 ans 1 mois - il y a 7 ans 1 mois #214740
par ThGraf
Réponse de ThGraf sur le sujet Verdict 18G sur 500 ABS (2016)
Bon,
Ou peut-on acheter les glissières ?
Merci,
EDIT : sur le lien, c'est les 19gr mais sur forum vous parlez des 20gr.
Il faut prendre 19 ou 20 grammes ?
Ou peut-on acheter les glissières ?
Merci,
EDIT : sur le lien, c'est les 19gr mais sur forum vous parlez des 20gr.
Il faut prendre 19 ou 20 grammes ?
Dernière édition: il y a 7 ans 1 mois par ThGraf.
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