Guidonnage

    Hello,
Merci pour ton retour Fillou.
Voici les photos G et D du réglage initial des amortisseurs, est-ce bon? 
Je viens de faire la pression, derrière c’était à 2.0 passé à 2.5, devant 1.9D et 1.5G passé à 2.0 sûrement la pression qui joue. 
un retour sur mon réglage d’ amorti, merci

Bonjour,
Rien étonnant pour le louvoiement avec des pressions aussi basse. Perso, je suis 2 / 2.6b, Philou est à 1.9/2.5b, il me semble. Pression à faire tous les mois.
Ton réglage amorto est à contrôler, ci-joint, le tableau du carnet d'entretien. Pour info avec les anciens amorto Piaggio, nous sommes au cran 3 sur 5 (solo).
J'ai déjà vu celui de Philou et d'autres de la Team TSO, ils sont tous, sauf erreur de ta photo au triple de toi (zone fileté)

Merci PP3 31,
Cool ton info, je n’avais pas de clé à ergo dû utiliser une pince multiprise pour dévisser les bouchons à bocal, donc j’ai réussi a remonter de 3-4mm c’est devenu dur à tourner, je voulais pas foirer les bagues. Initialement j’ai mesuré je devais être à 100mm maintenant a environ 104mm.
Conclusion j’ai changé les masses de guidon (voir plus haut), mise en pression des pneus à 2.0b à l’avant, 2.5b AR et environ 104mm sur les amortisseurs. 
Apres essaie je reviens vous tenir du changement 

Salut,
Pour la clé que tu n'as pas, tu as jeté un coup d'oeil dans le coffre de selle sous la moquette, si tu n'as pas une pochette noire avec la clé.

Hello sosomp3,

J'ai eu ce souci sur mon HPE pourtant avec seulement 10 000 km.
les deux sont dur ou un seul ?
J'ai démonté l'amortisseur du MP3, sur l'établi, tu dévisse les deux bagues en bas ... tu retires le ressort le fourreau plastique... et mon constat :
J'avais de la poussière très fines sur le pas de vis; un bon nettoyage à l'eau et mon amortisseur et totalement réglable sans effort. je n'avais qu'un côté avec ce symptôme.

PP3 31 écrit:

Salut,
Pour la clé que tu n'as pas, tu as jeté un coup d'oeil dans le coffre de selle sous la moquette, si tu n'as pas une pochette noire avec la clé.

J’avoue n’avoir pas regardé sous la selle