MP3 qui pète a la décélération

salut filou
l'ancien proprio a fait faire la révision des 10000 km avant de le vendre ..donc tout est neuf (courroie ..galets.. etc...) je ne vais pas dépenser des sous pour changer des pièces neuves d'origines piaggo
je ferai ta configuration à 20000 km quand il faudra à nouveau tout changer...tedy

Bonjour,

J'ai également ce petit "problème" de pétarade à la décélération (mais je décélère peu... donc pas non plus très génant).

Je m'apprête à faire la révision des 10000km, quel est le risque/l'inconvénient de passer sur les ressorts rouges ? J'ai prévu de mettre des galets 18g, est-ce compatible ?

Merci, et merci tedy pour la piste de solution !

Hello,
Moi il venait de faire la révision des 10 000... à 9 900 Km, mais j'ai changé les galets et les ressorts

bonjour pat 1383
pour ma part j'ai résolu mon problème de pétarade uniquement en remplaçant les ressorts d'origines par des ressorts rouges malossi pour embrayage d'origine ..tout le reste de la transmission est d'origine piaggo
pour les autres modifications il faut voir avec d'autres membre du forum ..moi je ne peux en dire plus

Hello
J’ai eu ce problème de pétarade, je l’ai + ressenti quand j’ai installé le pot Léo Vince, le son était très persistant, j’ai cherché à diminuer le décibel un peu aussi à cause des voisins, j’ai donc installé un db killer entre la ligne et la cartouche ce qui à fait diminuer le son de la pétarade et calmer les voisins   . Du coup après avoir monté les petits ressorts rouges il me semble que je ne ressens plus le phénomène de pétarade.
Je constate le changement depuis

bonjour
perso j'ai eu un très bon résultat avec ...silencieux d'origine + transmission d'origine ...uniquement changement des ressorts d'origines par des ressorts rouges ..après avec un silencieux léo vince ???