Transmission sur MP3 500 HPE 2018->

Cr et hy classic

'ai testé la vario malossi 15 grs, avec embrayage stock sur mon mp3 400 de 2009 sur autoroute.(200 kms)....une cata.
7900 tours pour un petit 150 compteur.A ce niveau la le cvt fr4 pour 400 en 17 grs est imbattable.
Retour avec des dr pulley 16 grs et embrayage dr pulley sur vario malossi...150kmh en croisière pour 7200 tours, rupteur à 165:167 compteur....Pour l'huile la hpe 5w60 est largement chargée en antifriction .....

Alors voila, petit retour sur les modifs faites, niveau galets pulley fr18g, je penses que les 17 serait mieux,
C'est moins violent que les 15g malossi au demarrage, par contre apres ca pousse bien meme tres bien, je pense qu'ils faut encore qu'ils se rode un peut.
Niveau embrayage malossi, tres bonne reprise.
Bon en meme temps, j'ai juste que 1000 km et le moteur ne c'est pas encore libéré.

Du coup je suis content.

Je ressors de chez mon concessionnaire avec un roulement de direction neuf (et graissé), ouf, et... les pulley en 17g... Bon bon bon...

A suivre

Voila la transmission définitive de mon 400, prête pour recevoir l’Évolution de puissance du moteur.
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Objectif, grosse puissance au démarrage et un 7200/7400 tours pour un 150 kmh.
Vario malossi, contre poulie usinée, dr pulley 16grs, embrayage dr pulley avec 4 ressorts extérieurs piaggio 500 ou 400 et 4 ressorts intérieurs de 10 kg ou 8 kg.
Position de la courroie sur la poulie arrière avec le variateur malossi et contre poulie stock.

Position de la courroie sur la poulie arrière avec le variateur malossi et contre poulie usinée.
Le secret pour avoir un fort demmarage et de l'allonge est la .

J'ai oublié, avec la contre poulie sur vario malossi, uniquement de la courroie de 400 ou polini et pas de ressorts d'embrayage plus durs sur embrayage stock, malossi, polini. Le contre poussée blanc ..oui.
En résumé la contre poulie avec le vario malossi change totalement le démarrage ( 16/17/18 grs).
Une ptite photo de mon 400 , acheté fin août, model de 2009, 13500kms pour 2300€ chez un pote mandataire en voitures, il était dans un lot de 60 caisses.