Amortisseurs Kayaba à gaz sur 350

Hello
le remplacement des amortisseurs ne réclame pas de compétence particulière...

Bonjour,

Sujet intéressant, surtout lorsque Piaggio commercialise les amortisseurs à gaz uniquement sur le 500 !

Je suis tenté, mais j'aimerais confirmation que le ressenti que tu décrits est confirmé après un certains temps d'utilisation.

C'est quoi " l'aide " que tu évoque dans tes propos ?

Cdt

Mercure33

Bonjour Mercure33,

En fait lorsque je parle de "l'aide", c'est la personne qui se tient debout et maintient le scoot pour l'empêcher de partir vers l'avant lorsque les deux anciens amortisseurs sont déposés, que l'ensemble de la transmission descend et a tendance à pousser le véhicule vers l'avant au risque de faire sauter la béquille.
Cette personne est également utile en appuyant sur la selle pour faire remonter la transmission afin que le support inférieur d'amortisseur situé sur la transmission vienne s'ajuster au point de fixation situé sur l'amortisseur.
En effet, la longueur supérieure des KYB (4 cm.) empêche de travailler coté par coté : démonter un ancien amortisseur puis monter le nouveau avant de faire la même manipulation de l'autre coté. Cela éviterait de relâcher totalement la transmission mais nécessiterait un outil pour comprimer les KYB de 4 cm. environ pendant le travail de pose.

J'ai l'impression de ne pas être clair !!!

Le plus simple c'est de les changer un par un, ça se fait tout seul en 1/4 d'heure

Hello,
Je confirme, une seule personne et un gros quart d'heure et le tour est joué, l'un après l'autre