Autonomie

Layer3 écrit: Maintenant, faut juste que Piaggio fasse une mise à jour pour que le voyant s'allume plus tard et/ou que l'ordinateur de bord estime mieux.

Là est le problème, est ceci depuis les nouveaux MP3 500 et 300 de 2014.

B1 écrit: Moi j'ai l’habitude de 220 km pour rejointe la maison de campagne, avant le changement de carto, passage a la pompe a 190kms....mantenant c'est direct même avec le 400 aac en 42cv .

Oui, nous aussi, mais le truc énervant nous passons à la pompe pratiquement à moitié réservoir, 180 kms et voyant allumé, sur mon ancien 400 ou 500 phase1, dés le voyant, rajout de 10 à 11L + réserve 1.2 / 1.5 L , parfait.
Même en comptant large sur les nouveaux, nous avons une autonomie de 280 kms + une réserve de 1.5 L. Le voyant allumé sur 100 bornes n'est pas cool.
Piaggio a augmenté les réservoirs, mais sans remplacement des jaugeurs.

Normalement à l’allumage du voyant , il reste 2 litres

Autonomie de 240 km max

Pour la petite histoire, quant du achetés un kit malossi, la moitié et à jeter à la poubelle.
Pas du tout conforme avec le 500 (493)
Il y a des connards qui roulent avec sur 500 hpe

B1 écrit: Normalement à l’allumage du voyant , il reste 2 litres

Ben là non, plutôt 6 mini, pour moi