Pourquoi avez vous choisis un MP3 ?

rudylo écrit: Merci pour ton expérience. Mais perso, je ne me vois pas rouler en pneu hiver tous le temps...

perso .... j'avais acheté des jantes d'occas .... 3 roues en michelin Pure power
3 roues en Heidenau

je faisais la modif tranquillement dans mon garage

Pour ma part :
1. pas de permis A
2. oui 2 roues à l'avant me paraissait judicieux n'ayant pas grandi avec un 2 roues dans les mains. J'avais pas vraiment envie de faire connaissance avec le pavé parisien...

Pour ce qui est du freinage, n'oubliez pas que les MP3 4-500 ne sont pas équipés comme leurs cousines 2RM de cylindrées équivalentes en permis A. Si on revient à une comparaison vis-à-vis des véhicules accessibles en permis B (125 donc), ça freine vraiment pas si mal compte tenu du poids du MP3.

1- je n'ai pas le permis moto et je peux conduire une grosse cylindrée et quand un 650 ou 800 sort, j'en prends un :mp3:

1-Pouvoir conduire un petit "gros" cube SANS le permis moto :
2- Pouvoir rouler confortablement (peu de vent dans la tronche, bon, j'ai changé ma bulle) et en sécurité (3 roues, ABS, etc)

Voilà pour moi !

bruno écrit:

rudylo écrit: Merci pour ton expérience. Mais perso, je ne me vois pas rouler en pneu hiver tous le temps...

perso .... j'avais acheté des jantes d'occas .... 3 roues en michelin Pure power
3 roues en Heidenau

je faisais la modif tranquillement dans mon garage

J'y ai pensé mais pour les roues avant pourquoi pas mais changer celle arrière...

pour moi le mp3 400 pour sa cylindrée/puissance et pour sa gueule différente !!