Roll Lock

Salut les amis

je vien de faire ma revision des 1000km chez urgence scooter tous vas bien mais en parlant avec le garagiste il ma conseiller de ne pas utiliser le roll lock en stationement plus de 25/30 min car apparament le moteur de celui ci est tres fragile donc il est preferable de le mettre sur bequille.

qu en pensez vous?
est ce que de le laisser dormir sur le roll lock la nuit sa peut vrement casser le moteur ou le garagiste a juste voulu me faire peur mais je vois pas trop sont interet lol surtout que le mettre sur bequille tous les soir et matin en arrivant au boulot un peu chiant

merci de vos avis

a++++
:mytopic:

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Fbaxter11 écrit: Le sujet à déjà été abordé je ne sais combien de fois tellement il y en a ...

Stationnement prolongé : sur la béquille centrale - Roll Lock désactivé. (même pour 1/2 heure)

et je dirais même surtt quand il fait froid

je sais que le sujet a deja ete aborde plusieur fois mais je voulais demander pour etre sur

Le roll lock, faut uniquement l'utiliser quand tu circules... Pas en stationnement.

Moi qui pensais que sans le Roll-Lock, sur bequille, le scoot ne tenait pas.... :whistle:

Donc pour le stationner : roll-lock > on descend > on met sur bequille > on verrouille le guidon + frein à main
pour le sortir > on se met en selle > on retire le frein à main et hop !

Mais ça peut etre difficile pour moi, je le range contre un mur, sans possibilité pour moi de monter dessus pour le stabiliser quand il descendra de la bequille sans rolllock.
Je peux donc remettre le roll-lock, retirer le frein à mains, le decendre ?