Mise en fonction des veilleuses

Un grand merci pour tous ces renseignements. Je viens d'effectuer la modif, à savoir coupler les feux de route et croisement. Cela marche super et ce n'était pas difficile du tout :cong:

Bonjour,
Je suis très intéressé par cette installation.
Mais j'ai une question, quand j allume mon scooter, c'est bien les 2 leds du hauts et celle du bas qui s allument ?? est-ce suffisant comme éclairage? car aujourd'hui on a quand même le gros feux de croisement qui s'allume pour éclairer. Or celui-ci ne s'allume plus d’après les photos que j'ai vu sur ce post.
Donc ce qui voudrait dire que je dois impérativement me mettre en plein phare pour avoir un minimum d’éclairage quand je sors de la ville ..
Quelqu'un pour me confirmer ?

Tu ne trouveras personne du moins je l'espere pour te confirmer une ineptie pareille.
Une veilleuse n'est pas un feu de croisement qui n'est pas un feu de route.
Le branchement ne fait qu'activer les 2 veilleuses du haut.

Salut Jérôme 77,

Je te remercie pour ton PDF sur les veilleuses. Cet après-midi, je l'ai imprimé et j'ai pris mon courage à 2 mains. J'ai suivi pas à pas ce qui était indiqué et cela c'est très bien passé. Grâce à toi mes veilleuses fonctionne super.

Encore merci

jean-claude79 écrit: un grand merci jerom77 j'ai suivis toute les instructions et photos et j'ai réussi a faire le montage de mes veilleuses . pas facile a remettre la veilleuse du bas :cong:

De Rien Jean-Claude79. Content de voir que mon tuto puisse servir.

Bonne route A+

lesuedois24 écrit: Bonjour,
Je suis très intéressé par cette installation.
Mais j'ai une question, quand j allume mon scooter, c'est bien les 2 leds du hauts et celle du bas qui s allument ?? est-ce suffisant comme éclairage? car aujourd'hui on a quand même le gros feux de croisement qui s'allume pour éclairer. Or celui-ci ne s'allume plus d’après les photos que j'ai vu sur ce post.
Donc ce qui voudrait dire que je dois impérativement me mettre en plein phare pour avoir un minimum d’éclairage quand je sors de la ville ..
Quelqu'un pour me confirmer ?

Bonjour lesuedois24,

Le fonctionnement d'un MP3 classique est le suivant :

Tu tournes la clé de contact, le tableau de bord s'allume, mais pas encore le moteur. ==> A ce stade les 3 veilleuses s'allument (si branchées) mais pas les feux de croisement.

Puis tu démarres le moteur ==> A ce stade, le feux de croisement s'allume, et les 3 veilleuses restent allumées aussi, bien sûr.
A noter que le feu de croisement (ou route) est obligatoire. Rouler avec seulement les veilleuses est interdit sur un 2/3 roues, et d'ailleurs en montage usine, c'est impossible (pas de bouton pour "éteindre" le feu de croisement (sauf à allumer le feu de route évidement).

Ensuite, selon si tu as fait le branchement de couplage des feux de croisement et feux de route, en enclenchant le bouton des feux de routes, tu peux avoir le feu de route sans le feu de croisement (montage d'usine) ou bien les 2 à la fois (feu de route ET le feu de croisement) si tu as fait le pontage qui va bien. Tout cela avec également les 3 veuilleuses si branchées.

Donc pour la photo, tout dépend à quel moment elle a été prise

Suis je clair ?

Bon courage.

Bonne route A+.