CHOIX GALETS DR PULLEY

Je ne veut pas mettre une fortune et avoir un engin de compétition juste changer les galets et savoir si je doit mettre du 19 g ou du 17 grammes par exemple

Bonjour,

Cela dépend ce que tu veux faire... J'ai des 19 gr, moi. Plus ils seront légers et plus le moteur prendra de tour au démarrage... Pas trop bon à mon avis ...
Une modification ne se limite pas à un seul élément... C'est tout un ensemble.
Si tu ne te limite qu'aux galets, autant rester en configuration stock.

avec Filou, 2017 euro4, 38.2 cv.

Juste un peu plus de tour au démarrage, d'où juste mettre des pulley un poil plus léger que l'origine et supprimer des vibrations.
De toute façon un vario , embrayage, complet ne change pas grand chose à part prendre des tours alors quel intérêt de changer de l'origine qui fonctionne presque pareil , je demandais le poids conseiller pour une utilisation stock soit 17 soit 19

Hello,

Je ne pense pas que les galets soient la cause des vibrations, en tout cas pour moi... Mon 500 faisait la danseuse andalouse jouant des castagnettes... Au démarrage ... Depuis le passage en Tch Pulley, mais pas que ça .. Plus rien

Je te conseille de lire les différents post, tu pourras voir que nous sommes pour beaucoup en Tech Pulley et les grammes sont fonction de l'année et du type du 500, mais avec des pièces supplémentaires impérativement. (hors vario et embrayage)
Donc, impossible pour moi ou Phil de te donner les bons galets avec rien de plus, désolé.