mon nouveau pot

pour le montage démontage du collecteur = clé à cliquet ARTICULÉE = le top on m'avait passé l’info sur le forum, j'ai investi 30 euros sur du "pas cher" avec une quinzaine de clés, et bien c'est parfait et fini la galère !

pour ton collecteur moi je trouve ça bizarre, ça devrait s'ajuster normalement pour être étanche

Bonjour Coolagen, je pense mettre aussi une ligne complète Arrow comme toi. Mais sur le net je ne trouve que des collecteurs sans catalyseur, pourrais tu me dire ou tu as acheté la tienne. en te remerciant

Effectivement, j'ai noté cette info de Coolagen, mais je pense qu'il s'agit d'une ligne homologué mais non catalysé. Mais il a un plus sur son MP3, une cartographie top spécifique sur banc test, avec 46 ou 48 cv, il n'a plus besoin de catalyseur d'après moi.
J'avais la ligne complète sur mon 2014 stock et pas de pb, mais avec une carto encore mieux.

Pour info Magou33, Arrow a sortie un nouveau silencieux Euro 4 (sans collecteur) avec ou sans catalyseur, seul pb, le prix, le catalyseur seul 73012KZ 200 €
www.arrow.it/fr/assembled/1528/Piaggio-MP3-500-LT-2017

merci beaucoup pour les renseignements, et si j ai bien compris, avec ma cartographie d'origine, si j'achète ce nouveau pot Arrow avec le catalyseur, je ne peux pas mettre le collecteur ?
autre question, ou as tu réalisé ta cartographie.
en te remerciant.

donc en fait pour mon soucis de collecteur qui ne va pas au fond , pas de fuite , j'ai mis du bullegom "c'est un produit special que j'ai au taff tu en mets au tour c'est en bombe , des quil y a une fuite ça fait une bulle , mais l'avantage c'est quelle reste la bulle elle gonfle de 3/4 mm comme ça tu vois direct (on n'utilise ça pour tester l'étanchéité des transfo .
bref j'ai laissé 5 mn , 0 bulles donc c'est bon , je pense que PP3 a raison le collier du Arrow fait 6mm d'apaisseur , sans bordure , le collier origine fait 3mm mais avec une bordure de 3mm donc en fait c'est la bordure qui cache le collecteur . (je sais pas ci je m'explique bien )
et ma ligne est bien catalisé j'avais dailleur mis le cata a l'envers lol il y a une fleche .
donc pour Magou : la ligne complete ma couté 570€ direct chez piaggio , le Cata était offert .en fait c'est écrit pour les 2014-2017 mais non c'est exactement les même pour MP3 de 2009 (400) à 2019(HPE) voila .

pour Finger : pourtant je suis équipé j'ai tout facom le petit/moyen/gros cliquet de 4 à 52 avec les articulations et tout et bas j'en ai chié lol mais j'ai des mains de camioneur , ça aide pas . m^me la rallonge souple passait à peine .

je parlais des clé à cliquet articulé, pas de cliquet