MP3 ne démarre plus...

Bonjour à tous,

Ma monture est un MP3 500 qui a maintenant 74500kms.
Voici mon problème: depuis quelques temps, mon MP3 avait du mal à démarrer. Il démarrait avec du mal puis, si je ne maintenait pas un filet de gaz, il calait et c était plus dur à le faire démarrer.
En parcourant le forum j ai lu qu il fallait nettoyer le boîtier papillon, ce que j ai donc fait... plusieurs fois... en vain.
Hier mon MP3 a démarré difficilement et a calé et n’a plus voulu démarrer.
J ai contrôlé les bougies, elles n’ont rien d anormal.
Ce soir après un nouveau nettoyage du papillon, j ai remarqué en remontant la boîte à air que mon échappement ne tenait plus que par une vis... ai je perdu les autres en n’ayant pas assez serré lors du remontage de ma roue arrière... :huh:
Du coup est ce que ce problème de démarrage pourrait venir de là? Après ce nouveau nettoyage il ne veut toujours pas démarrer.
Le démarreur tourne, on sent que le moteur veut partir mais... non...
Lors des tentatives de démarrage il y a comme un «bloup, bloup »
Quelqu’ a t’il eu le problème?
Si vous pouvez m éclairer sur ce soucis...

Regarde le bouton de sécurité (rouge) , les connecteurs sont peut-être oxydés .

Bonjour je vais regarder ça, en espérant que ça résoudra le problème
Merci

Bon même si ça avait l air un peu oxydé et que j y ai quand même mis du wd40, ça n’a pas résolu le soucis...
Si quelqu’un a une autre piste...

Oui il faut absolument que les flux d'entrée et sortie d'air de ton moteur soient nickels.

Fixe parfaitement ton échappement, vérifie qu'il n'a pas de fuite d'air, surtout au niveau du raccord avec le moteur. (bon même si sur les moteurs à soupapes je suis pas sûr que ça soit aussi pénalisant pour le démarrage que ça ne l'est sur les moteurs sans soupapes comme les 2TEMPS 50cc)

Et vérifie impérativement qu'il n'y a aucune prise d'air sur tout le trajet de l'entrée d'air, de la boîte à la pipe d'admission

Vérifier également le branchement du reniflard (c'est un tuyau petit/moyen de diamètre, qui va du moteur côté allumage vers la boîte à air).

Le bloup bloup est le bruit que le moteur fait au démarrage quand ce tuyau pend dans le vide.