Accident

Tes photos son pas en bon format , je ne vois rien !!

Voici une photo d une fouche d un mp3

Merci pour vos retours.

J'ai fait des tests aujourd'hui, j'ai tenté de démonter comme vous m'avez dit et de remettre droit le guidon par rapport à mes roues...
J'ai voulu serrer fort mais je n'ai pas réussi à serrer fort la vis à droite et maintenir en même temps la vis à gauche (ça tourne)...

J'ai voulu quand meme tester en pensant que c'est assez serré, maintenant j'ai un autre problème, OK quand le volant tourne à droite ou à gauche mais quand je fais le mouvement pour remettre le guidon au centre, c'est comme si le guidon devient lesté, tout mou, revient au centre, sans que les roues bougent, super byzarre.

Est ce que je suis censée serrer très fort au niveau du guidon?
Je m'inquiète car j'ai aussi entendu parler de point dur en lisant le forum, ce serait peut etre du à ça que le guidon soit comme ça?

Je commence à désesperer

Tu me fais peur :woohoo: Baaaaah! oui il faut serrer fort sinon quand tu tournes le guidon les roues ne tournent pas mais ça tu connais déjà:mdr:
de mémoire il te faut une clé Allen de 10 et un clé à pipe ou douille de 17 le couple de serrage est donné dans le M.S 50Mn
c'est pas énorme mais faut quand même forcer un peu

Hello a vous ! Alors avec mes petits bras effectivement je n'avais pas bien serré... mon ami a resserré et hop la direction est redevenue droite! Ça me rassure.
Voici quelques photos des dégâts, j'essaie de retrouver les noms des pièces abîmés pour voir s'il y en a sur leboncoin mais je ne connais pas les noms

Ha...Un mec ça sert(serre) quand même...