un probleme à resoudre pour Ybro lol

Et c'est Semerkhet qui a raison pour moi, ne soyez pas jaloux, il travail chez Renault looool !
Le problème dans l'option du variateur Est qu'en l'occurrence nous sommes sur un régime de ralenti.
Au bruit 'irrégulier' des cliquetis, cela démontre que la poulie est rongée sur son diamètre extérieur et qu'une bille du roulement fait chier... Maintenant on te laisse ouvrir et faire une belle photo pour étayer nos dires

Tout comptes faits, tu te retrouves avec pas mal de pistes!
Et de toute façon, ça implique d'ouvrir ta transmission, donc par élimination tu trouveras forcément la source

Bon courage et tiens nous au jus, que ce soit l'un ou l'autre ça nous permet de partager le retour d'expérience

Merci pour vos renseignements.
je suis toujours en attente des galets commandés, quand je demonte je prends des photos pour la communauté

Apres 2 mois passés dont 1 mois 1/2 à attendre une courroie commandée en angleterre qui ne sera jamais arrivée et apres avoir commandé une autre courroie de transmission en hollande, je suis enfin paré au démontage pour résoudre mon problème.
Canonballrt tu passes quand tu veux à la maison qu on éventre la bête (binouze à volonté).
J ai aussi les galets et les ressorts d embrayage d arrivés.
y a plus qu a !!

Bon démontage tu verras après toutes ces pièces remontées cela devrait rentrer dans l'ordre :chef:

Dernièrement problème de démarrage à froid. Canon de vario grippé. Merci J.costa