Eclairez-moi

Merci de ces réponses.
Merci de tous vos avis et conseils
Je suis éclairé au delà de mes espérances, presque ébloui !

Je vais aller voir mon garagiste sur le continent puisque j'y suis de retour et je vous envoie ensuite un compte rendu de promenade sur les petites routes de Corse si j'arrive à transférer mes deux ou trois photos (que j'ai faites de jour forcément puisque comme vous devez vous en douter, la nuit, avec mon éclairage faiblard... ça aurait été plus difficile )

Et bien Papou on a encore l'âge pour jouer à celui qui a la plus longue ? :arf:

Heu...
Les voitures au xénon, n'ont pas un alternateur plus puissant et pour cause, une h7 ou h4 d'orinine consomme 55 w alors que les xénons 40 w seulement.


Sur mon Fuoco, se sont des lampes h8 de 30 w, rien de m'empêche si je le désire, de monté des xénons, c'est pas les 1.67 ampères qui vont faire griller les fusibles . de plus, je peux les greffer directement sur l'optique ( j'ai deja fait des tests avec des xénons Toyota Avensis) j'ai un faisceau nickel et les globes lenticulaires Fuoco sont en alu et pas en plastoc, donc pas de soucis de chauffe. (Test de 45 mn en statique). Il me reste juste à trouvé une solution fiable pour les greffer. Par contre, comme dit Papou, j'aurai donc les deux plein phare en plus ! C'est la que je dois m'assurer que je dispose de la puissance nécessaire. Ce qui n'est pas ton cas Doc !

Canonballrt dit bon, les angels eyes, ont un éclairage du tonnerre, c'est bien conçu (j'ai vu) et si c'est bien monté par un pro. Et c'est de loin la meilleure solution pour les éclairages Mp3 qui n'ont que deux optiques et t'inquiètes, le faisceau tiendra, l'alternateur assurera

Un petit peu de ménage suite à une demande.