bonjour a tous et toutes

hello



cordialement takana93

frcx94 écrit: A l'école tu as du choisir entre mécanique et patisserie ?

Si tes chocolats sont aussi bon que ta mécanique......

nan je te rassure
j'ai pas encore choisi :genial:

c'est pour ca que le melange des deux a mon taf ca donne ca

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apres ce qui est "electrique et electronique" bah ca va
disons que quand j'ai un soucis sur une machine a mon taf a ce jour j'ai toujours fait repartir sans aide .....

mais en verité

j'avais quelque peu quitté mon vrai metier qui est patissier durant quelques années
pendant meme .......une bonne dizaine d'années !!

tout ca pour m'essayer a d'autres tafs
j'ai bosser dans le monde de l'automobile pendant 10 ans
quelques années dans une boite hyper serieuse
pour etre clair un CONNEXION ou j'ai eté vendeur monteur alarme/gps/son/alarme
et dans une autre boite bien moins bien (une grande marque de centre auto en france un truc avec des chats aux yeux verts .........) ...... la j'ai eté pendant quelques années responsable son et tuning ......
ca y est le mot est laché ......... (tuning)

J'ai surtout eu la chance d'etre dans ce domaine dans les grandes années du "caraudio" 92' a 02'
avec a mon actif les plus gros concours en france et en europe
avec meme quelques titres nationaux en 98'
mais c'etais a une autre epoque
epoque ou la qualité primait sur la quantité
epoque ou j'avais 20/25 ans de moins :S :S :S

en un mot toujours passionné par des modifs
je ne peut me contenté de l'origine
il y a toujours moyen de faire mieux , de faire plus

je conserve religieusement et pieusement l'auto avec laquelle j'ai participé a de nombreux concours dans ces années la , elle est stockée dans un garage
elle a 22 ans elle a "que" 520000" kms
elle est pas sortie depuis au moins 3 ans !
mais je la garde

Avec la reprise de mon vrai metier de plus en mode "artisan"
c'est a dire le taf de 2h30 a 19h tous les jours
avec seulement un jour par semaine depuis deux ans
ce qui veut bien dire que les quatre premieres années c'estait vraiment tous les jours
j'ai plus le temps de m'occupé des voitures ......
pis le soir quand je rentre plus l'envie non plus

j'ai une autre auto qui elle est aussi dans un garage , je l'ai sorti il y a peu car il fallait bien aller au controle technique , mais 200 kms en 2 ans et demie c'est peu !
ca j'y garde aussi , puis une caisse quand ca a plus de 4 ans ca vaut plus rien du tout

il y a peu de temps j'ai eu le malheur d'acheté une fourgonette neuve pour mon taf .....
bah erreur fatal c'etait francais donc de la XXXXXX
revendu avec peine au bout de 18 mois avec 3000 kms mais totalement hs voir dangereuse , plus d'abs coupures moteur etc etc j'en passe et de meilleures
depuis je l'ai remplacée par une new fiat 500 et c'est du no soucis
en plus c'est ce qui colle le plus a l'esprit "italian style"
comme les vespas et autres .....

Donc il y a 6 ans mon fils a eu 14 ans ....... et .....
son premier scoot
c'est de la que tout est parti
toujours en panne ....
il a bien fallu que je m'y mette
je rappelle que je suis d'une generation ou nous avions des machins a boite a vitese
puis un jour je me suis separé de ma fidele 125SR qui me servait a faire taf/maison
remplacée par un scoot .....
puis deux
puis trois
puis a ce jour je ne les comptent plus
mais je les garde tous !

voila comment de fil en aiguille comment je suis arrivé au scoots
avec une tres grosse majorité de deux temps
ca fait du bruit , ca fume , mais qu'est ce que ca marche !!!
avant de passer avec la vespa et ensuite le X9 sur des 4tps
je dois avouer que au debut ca a eté tres dur !
se servir d'un petit scoot avec un bloc piaggio 180cc en 2 tps et sauter sur une vespa gt125 :S :S il y a une grosse difference
en poid et en perf
a un moment j'ai meme pensé monter un bloc 180 en 2tps sur la vespa
mais a force je doit dire que la vespa va pas trop mal
ca a eté dur je tourne meme avec un additif qui monte l'indice d'octane de 30 pts !!
bon avec le pot pm tuning sans db killer je m'interdis de la prendre la nuit pour aller au taf , surtout dans les ruelles d'un petit village

Le X9 c'est plus compliqué car c'est seulement a partir de celui la que ma femme a eu envie de me rejoindre pour aller balader en scoot
bien evident qu'avec nos routes ardechoises tres vallonées de plus avec un 125cc full origine avec meme 45000 kms .... c'est vite devenu critique voir meme dans certaines situations dangereux ! le probleme du X9 est en cours de solution .....

Ayant pas le permis A
etant un peu agée pour tous recommencé (code , conduite)
de plus manquant un peu de temps
la solution ultime c'est bien le MP3
apres comment ....

mais ca va venir

desolé d'avoir possté mon precedent message au mauvais endroit , mille excuses

ta gts ,ca me rappel des souvenirs,(il faut que je remette la main sur les photos )................

très chouette les voitures en chocolat

Olivier,

Tu es en Ardèche... Tu bricoles bigrement... Tu as fait du car audio... -> mais pourquoi tu es aussi loin

Nous étions y'a pas longtemps voir Cicco par chez toi c'est ballot que tu ne sois ici que maintenant !