Mp3 500 HPE 2018 - Roulement direction HS

Diagnostic tombé ce matin...
1 an, 13500 kms, roulement de direction mort.
Demande de prise en charge garantie lancée
No comment
A suivre

Incroyrable !!:woohoo:
comment tu en est aperçu ? Je sort à l'instant de chez eux pour un graissage des roulement et un problème ASR qui se déclenche à la moindre accélération et non résolue ...

Désolé pour toi Koskar1er , mais je ne suis pas étonné, sur le mien avant la livraison à 0 kms pas une goutte de graisse dans les 4 roulements de suspension et idem pour la biellette de direction. Pense à te faire graisser la biellette de direction ou les roulements. Prise en charge

Caluire69, tu peux te faire le calibrage de l'ASR toi-même, il te faut simplement une ligne droite de 2 kms, en parfait état à une vitesse max de 50 km/h. Le reste se fait par des pressions sur le bouton ASR et des clignotements au TdB (notice du HPE ou autre). Attention à la qualité de ton pneu aussi, pas l'usure, la qualité.

Quand le roulement est mort : la direction a un point dur, mini craquement, un peu plus floue, sensation davoir du jeu, bref tu t'en aperçois facilement...

On va voir poir la prise en charge.... si ils me font le coup.de la piece d'usure... A suivre

Merci PP3 31 le concessionnaire ma fait la procédure mais je pense que le pneu AR pirelli angel gomme dur ne va pas avec le vario malossi donc je retourne fin de semaine pour faire un point avec eux ..
Pourtant on ma monté un vario pour un 500 et les galets trop leger je pense ou vario défectueux..

galet trop leger, avec mon 2017 j'avais le meme probleme, 6000 km pneu usé voir meme mort que sur la bande de roulage du milieu, malossi c'est du 15g qu'ils mettent pour le 500, avec le hpe 2019 je suis passe en 18g fr pulley, je le recupere vendredi je vous en dirais plus.