Serrage bagues tiges latérales de suspension .

Merci Ocouf , je vais procéder de cette façon .
J avais vu cette barre dont je pense tu fais référence , elle me parait fine et éloignée du train avant ? La bascule se fait bien ?

BJ,
Sous le Fuoco il se trouve un sabot en plastique fixé sur ces barres,je place une cale en caoutchouc au niveau des vis de fixation du sabot juste derriere le reservoir et je soulève un peu pour décoller les roues de qqs centimètres, pas plus car la béquille risque de se repliée si on lève trop.Ce sabot se trouve également sur les mp3 mais pas sur les derniers modèles tout depend de ton modèle.

De toutes façons , les chassis sont les memes et les renforts métalliques sont tjs présents et solides .


PS bloquer la roue arrière avec le frein à main

Merci pour ces précisions , je ferais comme cela.

Ça y est , avec les clés spécifiques le serrages se fait bien . Cf le manuel du garagiste .
Pour soulever le MP3 , en effet un Kric de voiture ça fait l affaire .
Merci des conseils .
Pour les serrages de mes bagues c était très, trop serrés sur les bagues supérieurs et pas de couples de serrages sur les inférieurs . J ai appliqué le couple prescrit et c est nikel à priori .
Pour ces raisons , ce MP3 a toujours était entretenu en garage auparavant , il est préférable de posséder les clés spécifiques pour ne pas resserrer au mauvais couples ces bagues .

Bonjour , je n ai plus mon MP3 500 , de ce fait je vend les bagues de serrages spécifiques Piaggio : Bagues serrages fourche MP3