MP3 300 HPE

Alors moi j'ai un MP3 300 depuis 700 km (donc rodage) mais je suis pas un fou de la gâchette.
mes trajet 70 km par jours d'un peu de ville autoroute periph donc ça va de 50 km/h a 90 km/h (région parisienne)
Ma conso : 3.5 l sur les trois pleins je suis aller jusqu’à 266 km avant de refaire un plein et j'ai mis 9.27l sur les 11l. je le trouve moins gourmand que mon précédent MP3 300 de 30000km ça c'est sur.

Bonjour,
Comme vous, mon MP3 HPE est tout neuf (300km) mais est-ce que vous observez comme moi un léger tangage droite/gauche en dessous de 40 kmh ?
C'est perturbant en remonte fil. Est-ce que je le conduit mal ou c'est inhérent à la machine ?
Vos réponses vont m'aider à voir plus clair!

Bonjour de mon côté je n'ai pas cette sensation il est certes un peu plus léger que l'ancien mp3 as-tu déjà conduit un 3 roues c'est peut-être une habitude à prendre du fait des deux roues à l'avant

Bjr oui il en existe une chez Ermax que j’ai mise en place

Bjr quelqu’un sait où on attache mon MP3 300 hpe pour treuiller sur une remorque
Merci

Bonjour a tous,
je reviens sur ce forum que j'ai consulte il y a 18 mois lors de mes recherches pour un nouveau scooter.
Je tiens tt d'abord a remercier tous les contributeurs qui m'ont permis de me faire une opinion en plus des sessions de test.
J'ai fini par acqerir le mp3 300 hpe pour sa prétendue sécurité (freinage plus court, stabilité sur le mouille/paves) et un peu plus de puissance en duo. j'ai longuement hésité avec le mp3 350 et opte finalement pour le gabarit le plus léger ayant davantage de parcours ville que banlieue. Parmi les options je lorgnais egalelemt sur le forza 125.
Il est equipe d'une bulle haute, super pratique, meme qd il pleut et pas de pbm avec le vent, d'une selle chauffante (honnêtement ca vaut le coût...) et du tablier piaggio ( et la je confirme le problème de conception, acces cle complique, trop court pour couvrir la selle entièrement et laisse passer le vent...bref, pas super utile)
Apres 3000 Km et bcp d'experience en scooter 2 roues precedemment je suis un peu decu:
On vante la securite du 3 roues, mais pas sur finalement qu'elle soit au rdv: le mp3 etant bien plus lourd qu'un deux roues j'ai honnêtement l'impression que l'avantage de la 3eme roue vient juste compenser son surpoids.... je suis de plus en plus convaincu que l’agilité d'un forza par exemple permet de manœuvrer plus juste ( et je ne parle pas de conduite sportive, j'ai passe l'age)
Le confort est très rudimentaire: les suspensions sont dures et la position des pieds contraintes par les 2 roues avant reste un pbm. Rien de rédhibitoire pour autant, mais mes 2 roues précédents (dont le x9 il y a bien longtemps) me semblaient bien plus confortables (et les mp3 350/500 ne sont pas plus spacieux a bord après moults tests)
Enfin la consommation est également un soucis (voir precedents posts sur le forum je ne commenterai pas davantage)
Bref, avec le recul je trouve in fine que l'avantage du 3 roues n'est pas forcement avéré et ne mérite probablement pas le surcoût et la publicité qu'on en fait.
Ce n'est qu'un avis....