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Fab0568 écrit: On arrête plus le progrès chez Piapia !
J'attend qu'il reférence le kit BI-cylindre en 829cm3, mais on vas commencer par mettre un chassis et des freins avant
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- stefscot
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ybro écrit: J'attend qu'il reférence le kit BI-cylindre en 829cm3, mais on vas commencer par mettre un chassis et des freins avant
un 650/700 me suffiras lol
l'homme est imparfait,j'en sui le parfait exemple
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ybro écrit:
Fab0568 écrit: On arrête plus le progrès chez Piapia !
J'attend qu'il reférence le kit BI-cylindre en 829cm3, mais on vas commencer par mettre un chassis et des freins avant
ha le bicylindre du GP ! :bienvenue:
Pitêtre un jour ... (ou pas)
On irait peut être plus vite à greffer un avant du nouveau MP3 sur le GP, mais qui sait
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Salut Whiplash,whiplash écrit: Commandé, livré en 3 jours
Installé en 15 min sur le collecteur leovince
Utilisation du collier du pot d origine plutôt que celui fourni
Un bruit top, grave pas casserole et pas échappement libre non plus
Très plaisant à conduire je n ai plus le trou au démarrage comme avec le Léo 4 road
Bref pour 260€ livre que du bonheur !
Je me gourre ou le collier d'origine est un peu trop grand en longueur ??
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