Coupures moteur aléatoires

Bonjour.J’ai fait l’acquisition, il y a un an d’un scooter MP3, HP 350 de 20 000 km, parfaitement entretenu.À 30 000 km, le moteur a des coupures totalement aléatoires. Moteur chaud ou froid ,après quelques kilomètres ou après plusieurs dizaines de kilomètres, température extérieure basse ou élevée, à régime faible ou  élevé…il n’y a pas de règles. Le moteur se coupe brutalement. Je me range sur le bas-côté, un coup de démarreur et il repart aussitôt. J’ai changé la bougie, l’antiparasites ,fait la vidange, nettoyé le corps papillon changé le filtre à air, nettoyé le coupe contact ,roulé au 98, regonflé la roue arrière. Ça n’a rien résolu .
Je peux faire 40 km, et il va parfaitement tourner, et je peux aussi bien faire 5 km et il va se couper plusieurs fois. Je pense à un problème d’ECU. Qu’en dites-vous ? Avez-vous déjà été confronté à ce type de problème.?
merci pour vos réponses

Bonjour.
je reposte le sujet dans cette rubrique. J’ai besoin de votre aide s’il vous plaît. J’ai fait l’acquisition, il y a un an d’un scooter MP3, HP 350 de 20 000 km, parfaitement entretenu.À 30 000 km, le moteur a des coupures totalement aléatoires. Moteur chaud ou froid ,après quelques kilomètres ou après plusieurs dizaines de kilomètres, température extérieure basse ou élevée, à régime faible ou  élevé…il n’y a pas de règles. Le moteur se coupe brutalement. Je me range sur le bas-côté, un coup de démarreur et il repart aussitôt. J’ai changé la bougie, l’antiparasites ,fait la vidange, nettoyé le corps papillon changé le filtre à air, nettoyé le coupe contact ,roulé au 98, regonflé la roue arrière. Ça n’a rien résolu .
Je peux faire 40 km, et il va parfaitement tourner, et je peux aussi bien faire 5 km et il va se couper plusieurs fois. J’ai pensé à un problème d’ECU et j’ai donc changé le boîtier ECU. Mais ça n’a rien résolu. Peut-être un problème d’injecteur ?
Le voyant moteur est allumé et s’éteint  parfois pour se rallumer ensuite.
. Qu’en dites-vous ? Avez-vous déjà été confronté à ce type de problème.?
merci pour vos réponses

Bonjour,
Désolé, j'ai jamais eu ou lu ce problème de coupure totale moteur, uniquement des microcoupures sur le mien.
Antiparasite défaillant par moment sur une des 2 bougies (500 HPE).
Regarde peut-être la bobine ou le câble d'allumage (Pb d'isolement).
Après il y a les faux contacts, connecteur à la bombe contact ou mauvais serrage avec oxydation, les supports fusibles aussi.
Côté injecteur,  pas d'idée.

Finalement, j’´ai été chez le concessionnaire, passé le bestiau à la valise:Code erreur bobine  d’allumage. Je l’ai commandée.
À suivre 

Bonsoir
Merci pour le retour

Kénavo

J’ai changé la bobine haute tension. Hélas ça n’a pas résolu le problème. Toujours ces coupures moteur complètement aléatoires avec un moteur qui redémarre au premier coup de démarreur. Je sèche.