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recherche Mécano Pro
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il y a 5 ans 9 mois - il y a 5 ans 9 mois #221990
par PP3 31
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Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Réponse de PP3 31 sur le sujet recherche Mécano Pro
Tu as un problème plus grave qu'un réglage à 9 L/100. Tu ne consommes pas d'huile aussi.
Tu as combien de kms.
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Dernière édition: il y a 5 ans 9 mois par PP3 31.
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il y a 5 ans 9 mois #221991
par frdgt2019
Réponse de frdgt2019 sur le sujet recherche Mécano Pro
J'ai 31000 kilomètres. J'ai le scoot depuis 3 semaines et je n'ai pas constaté de problème d'huile ni de fuite. Par contre je trouve qu'il sent un le chaud après avoir roulé . Sinon voici la liste de ce qui a été changé . Vidange moteur, filtre à huile, à air,bougies, courroie, galets doigts de variateur, freins. Plus le corps d'injection lorsqu Il calait et rajout d'un vario .
Ça casse un peu le plaisir de rouler avec.
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il y a 5 ans 9 mois #221993
par PP3 31
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Galets Tech Pulley 18 grs, ressort c. poussé Malossi blanc, cale d'ajustement 0.4 mm, Courroie Polini (Piaggio 400 à venir), F.A. Malossi double Red, CR8EKB, selle JMB, AV Bridg Battlax AR City Grip 2, huile 10W60 ELF, LDR Motocool Factory Organic+.
Réponse de PP3 31 sur le sujet recherche Mécano Pro
Tu fais que de la ville, donc sur-conso d'environ +0.5 à 1L (nbre de démarrage, bouchon).
Tu as un vario Malossi, tu as quoi comme galet 13, 14, 15 ou 16 gr. (Sur-conso) ton moteur toi prendre 7.000 à l’accélération, un stock 5.400.
Cette sur-conso est normale, mais pas 9 L, tu as un problème de cartographie de l'injection, seul un Pro est capable de traiter le Pb avec la valise Piaggio.
Si tu décides de te rendre à la clinique, fait toi faire un check complet de ton 400, du style le graissage des roulements de direction, le contrôle du Roll lock.
Fait faire un devis avant.
Tu as un vario Malossi, tu as quoi comme galet 13, 14, 15 ou 16 gr. (Sur-conso) ton moteur toi prendre 7.000 à l’accélération, un stock 5.400.
Cette sur-conso est normale, mais pas 9 L, tu as un problème de cartographie de l'injection, seul un Pro est capable de traiter le Pb avec la valise Piaggio.
Si tu décides de te rendre à la clinique, fait toi faire un check complet de ton 400, du style le graissage des roulements de direction, le contrôle du Roll lock.
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il y a 5 ans 9 mois #221994
par frdgt2019
Réponse de frdgt2019 sur le sujet recherche Mécano Pro
Merci pour tes conseils. Pour les galets j'ai du 15g 25x17 . J'ai eu le garage ce matin le scooter étant sous garantie je vais leur demander qu'il passe à la valise. Je leur emmene dès que je commence à taper en réserve pour qu'il voit que ce n'est pas pas du pipeau. Pour info j'ai aussi des pneus hiver, ça doit jouer aussi non?
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il y a 5 ans 9 mois #221995
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15gr. ok, pour ton info les galets d'origine des 400 , 19gr.
Pour les pneus hiver oui, mais un peu, il y a autre chose.
Le seul endroit où consomme nos engins, l'autoroute à 130 / 140 compteur, autonomie à 200 kms, réserve comprise. Voir moins avec le T.C. et les valises 6.5 L/100 sur un 500 ABS de 2014, mais très loin de tes 9 L.
Il y a un Pb entre l'ECU et le boitier d'injection.
Pour les pneus hiver oui, mais un peu, il y a autre chose.
Le seul endroit où consomme nos engins, l'autoroute à 130 / 140 compteur, autonomie à 200 kms, réserve comprise. Voir moins avec le T.C. et les valises 6.5 L/100 sur un 500 ABS de 2014, mais très loin de tes 9 L.
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il y a 5 ans 9 mois #221997
par frdgt2019
Réponse de frdgt2019 sur le sujet recherche Mécano Pro
L'ECU ...euh kezako ? Il m'a changé le corps d'injection car l'engin calait à froid , je pense effectivement que le problème vient de là. J'espère que c'est solutionnable car je commence à m'habituer au scooter même si venant d'un X9 je trouve qu'il est moins confortable. En tous cas merci , début de semaine prochaine je vais le déposer et lui glisser gentillement ces infos .
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