Freinage avant

sylvain1968 écrit: facile a comprendre l'effet gyroscopique.....

pour ceux qui ne savent pas ce qu'est la force gyroscopique......prenez dans les mains un disc dur nomade de préférence 3,5' car plus lourd ......et pendant qu'il tourne mettez le sur la tranche puis redressez le .( doucement pour ne pas le casser hein ) vous verrez ce qu'est la force gyroscopique .

le freinage induit une contrariété au gyroscope ( la roue ) qui demande a changer d'axe ....voila pourquoi la machine tend à se redresser au freinage sur l'angle.

Ca c'est le BABA du permis A. Et il serait bien que cela soit inclus dans la formation de 7 heures(insuffisante à mon gout)

zébulon44 écrit: Et il serait bien que cela soit inclus dans la formation de 7 heures(insuffisante à mon gout)

Ca l'est! En tout cas ça l'était dans celle que j'ai faite (chez Monneret).

Zane écrit:

zébulon44 écrit: Et il serait bien que cela soit inclus dans la formation de 7 heures(insuffisante à mon gout)

Ca l'est! En tout cas ça l'était dans celle que j'ai faite (chez Monneret).

Moto école Monneret : pas n'importe laquelle et je ne suis pas sur que certaines soit du même niveau. J'ai passé le mien en stage chez Zébra sur le circuit Carole(eu du 1er coup en 5 jours)
J'ai l'exemple criant de l'auto/moto école où mon fils a passé son BSR. Freinage en courbe sur gravillons = badaboum. le moniteur ne leur avait pas expliqué qu'il valait mieux éviter. Ou aussi les points chauds en 2 roues genre plaques d'égouts, passage piétons,etc