[RESOLU] Roll lock qui fonctionne quand il veut

ybro écrit: www.marolotest.com/Produit.asp?NumI=9&NumProd=1238

1400€ TTC de mémoire....

tu fais rien avec cela, en plus il faut une prise ??? et pas un Eodb.



la norme odb est on bord diagnostic le E devant est pour la norme européenne.

il y a deux sous système sur un mp3, l'injection et la centrale de stationnement.

Vachement du mal a comprendre l'inter-action être les deux, mais avec deux week end de galère, je pense avoir comprit la synopsie du système.

il faudrait aussi voir le switch au niveau de l'étrier de frein

l'outil est fait pour beaucoup de marque comme Adiva, Aprilia, Benelli, Bimota, Bmw, Buell & Victory, Cagiva, Ducati, GASGAS, Gilera, Harley Davidson, Kawasaki, Laverda, Malaguti, Moto-Guzzi, Moto-Morini,
MV-AGUSTA, Peugeot, Piaggio, Sherco, Vespa, Voxan

Mais les Centrales traitées:
Magneti-Marelli (IAWP8, IAW16M, IAW15M, IAW15P, IAW15RC, IAW59M,IAW5AM, MIU, IAW26H, IAW5SM), Delphi, VDO-Ignition, VDO-EFI , Visteon, Denso.

ne sont pas celles du MP3

du reste je me pose la question de prendre une centrale de x9 500

Testé et approuvé....

ybro écrit:

Testé et approuvé....

tu l'as trouvé ou la prise, je veux bien la ref

je re passe en MP

ybro écrit: je re passe en MP

j’avais trouvé cette ref 3151/AP01

depuis ce pdf
www.obdmonitor.com/englistacavipowersports.pdf

chez eu le câble est à 90 €
www.carmo.nl/index.php?main_page=product...ts_id=95&language=fr

pour un boitier faut compter environ 1400 €

en cherchant

je trouve pas en dessous de 1700€

www.carmo.nl/index.php?main_page=index&cPath=17_3282_360

1700 + 90 + 50 de fdp soit 1840€ pour un outil de diag :oops:

Probleme résolu.