perte de puissance

perso je peux pas comparer avec le pot d'origine,vu que j'ai fait monter le pot akra à l'achat. Par contre le concessionnaire m'a fait le passage au banc

Slt, je croyais qu'il fallait attendre au moins la fin du rodage, ou voir plus de Km
pour pouvoir mettre le pot ?

Moi, je me "tâte " pour l'akra ! Sur le yourban neuf ...

Quel intérêt , faire du bruit mais,... moins de puissance ?

Salut!
J'ai été voir un pote qui est concessionnaire Yamaha, ultra sérieux, et je lui parlais d'acheter le nouveau T Max. Bref c'est pas un Piaggio mais ce qu'il m'a dit est intéressant : Je voulais depuis TOUJOURS un T max avec le pot Akra, y'avait pas le choix pour moi !
Et il m'a avouer que de une, ça faisait beaucoup de bruit et que pour les gens la nuit ça peut être vraiment casse co*****, (après le T max fait déjà un beau bruit javoue mais le MP3... )
Et surtout que l'Akra faisait un creux de puissance... donc limite c'était moins bien que le pot d'origine... sur T Max encore.
Donc ok je fais un hors sujet, mais je me dis que c'est peut être pareil sur un MP3?

Avec ou sans catalyseur ton pot ?

cela permet d'avancer dans la reflexion,je pense que si sur un t max il ya une baisse,pour le mp3 sa doit etre pareil.pour répondre a you 92,non je n'ai pas de catalyseur.pour le bruit d'un akra,c'est vrai que cela change et pourtant avec les deux chicanes d'origine.sur les divers postes que j'ai lu il disent qu'avec l'akra on gagne du couples et plus de puissance avec la catalyseur mais risque de cramer le pot.c'est pas facile de s'y retrouver avec tout cela.

Avec le catalyseur je peux te garantir que c'est le jour et la nuit!

Cramer le pot ? Je pense qu'une marque comme akrapovic produit de la qualité et ses catalyseurs doivent être conçus pour ne pas cramer...