400 ou 500 ?????

Merci eytan c'est clair

Alors, perso je te conseille carrément de passer le permis moto et là tu auras un choix maximum et tu découvriras des sensations nouvelles avec ta machine. Si tu veux absolument un mp3, prend le 500. Il est nettement plus péchu que le 400, notamment au démarrage. Il part tout de suite alors que le 400 a un temps de latence. En revanche, la vmax est quasiment la même, dommage. En tenue de route, le 500 a une direction plus légère ce qui permet d'emmener le bousin plus facilement dans les virolos que le 400. On prend un certain pied dans les routes sinueuses, le 500 a de bonnes reprises pour les petites routes.
Pour la revente, y a pas photo également, le 500 ou rien. Mais réfléchi quand même au permis moto, j'ai mis un an à me décider, mais je ne ferai machine arrière pour rien au monde. Le plus dur, c'est de passer la porte de l'auto-école.

un gus demande un avis entre un 400 et un 500 et ça finit par le A

Bonjour
j'ai acheté mon : chez un pro il y a un mois et demi un 500 sport du 17/07/2012 avec 2700 kms à 7000€, affiché sur le bon coin à 7900€ (attention : multitude d'escrocs), baissé à 7500€ après un 1er contact, puis négocié à 7000€ 3 semaines après.
On entre dans la mauvaise saison, c'est une bonne période pour négocier

bonjour monsieur, j'hésite entre une 525 ou une 530, qu'en pensez vous ??

Prenez la M5, vous ne serez pas déçu !!

C'est clair

le " gus " en l'occurence moi , demande effectivement la différence entre les 2 modeles et maintenant je suis fixé et cela me conforte sur mon opinion de choisir un 500 . Cette question car je n'ai jamais eu de 3 roues et je m'adresse aux habitués par contre en ce qui concerne le A et l'achat sur le boncoin , je ne suis pas tt a fait né de la dernière pluie donc pour ca je m'en charge tt seul . Merci pour les infos