Equipement électrique MP3 500 LT

Je re-précise qu'en temps normal je mets le RL à chaque arrêt (beaucoup de paris et banlieue donc bcp d’arrêt). En même temps tous les MP3 de paris-RP utilisent le RL à l’arrêt, ils doivent pas tous avoir des problèmes de tension. (ou sinon sur un autre forum )

Apparemment ça charge , la batterie tient le choc ?? , ça pue quoi ?

Le problème c'est que l'alternateur fourni le courant et la tension nécessaire à tes équipements que lorsque le moteur tourne assez vite.
Deux solutions:
Soit tu achètes des équipements avec un rendement plus intéressant (genre ampoules LED).
Soit tu augmente l'ampérage de ta batterie au risque de sacrifier ton alternateur.

P=UxI donc plus ta tension s'effondre, plus tes équipements consomme du courant...
Plus tu consomme du courant, plus le couple appliqué à l'alternateur est grand et plus il chauffe.

J'ai déjà une 18Ah.

Les veilleuses sont en leds.

Ok mais ça pue quoi ?

Suite au calage en test ralenti sans batterie, le ralenti est instable et ça pue le carburant mal brulé.

Comme je le sors aujourd'hui (A13 puis Paris), peut être ça le décrassera.