calage du MP3 500

ok merci pour ces précisions Ybro, donc il y a bien une maj mais qui n'a pas fait objet d'une note de service...
Je vais retourner voir mon mécano avec ses infos si jamais ça recommence...
Encore merci:)

ybro écrit: les premiers 500 était livrés en 1232GP30
Puis ils ont sortit la 1233GP40 donc il y a bien une mise a jour ...........

Merci pour ces info,
Est ce que l'on a un moyen de connaitre cette version par rapport a la date de livraison (octobre 2011 pour ma part) ou autres moyen mais sans la valise ?
Dommage que tu sois au NORD
:51:

Scootard972 écrit: ok merci pour ces précisions Ybro, donc il y a bien une maj mais qui n'a pas fait objet d'une note de service...
Je vais retourner voir mon mécano avec ses infos si jamais ça recommence...
Encore merci:)

si il y a bien une note de service , mais il faudrait qu'ils les lises tous

le meilleur moyen,reste de brancher la valise pour etre sure !!!!!!

Maintenant, il faut savoir, (et là j'en connais qui vont dechirer leur concess' ou agent) que.......sur le programme d'entretien "reserver" au agents ou Concess' il est PLUS QUE RECOMMANDE de brancher le NAVIGATOR ou le PADS pour controler les erreurs et Mettre a jour les modules (centrale EEPROM de roll lock/systeme d'injection (donc carto) etc........)

y a un "I" pour inspection et mise a jour..... :whistle:

Merci :chef: Ybro, je crois que je ne serais pas le seul a retourner les voir.
Si tu passes par le sud :51:

Scootard972 écrit: ok merci pour ces précisions Ybro, donc il y a bien une maj mais qui n'a pas fait objet d'une note de service...
Je vais retourner voir mon mécano avec ses infos si jamais ça recommence...
Encore merci:)

Tu branches le bordel et si le concessionnaire est à jour, le programme te proposera automatiquement la carto la plus récente, encore faut-il aller voir dans la section reprogrammation. :whistle: